Motore sotto protezione [1] è progettato in base a diversi modelli di dispositivi di protezione del motore, il suo design è quello di prevenire la sporcizia nel primo motore, il raffreddamento del motore, il secondo è quello di guidare per prevenire l'impatto dovuto alla pavimentazione irregolare sul motore, danni al motore causati da una serie di progetti per prolungare la durata del motore, evitare guasti alle auto con danni al motore dovuti a fattori esterni durante il viaggio
Classificazione
Plastica dura: il prezzo è relativamente economico, il processo di produzione è semplice e non richiede molto capitale e investimenti in attrezzature di alto valore, la produzione di questo tipo di soglia di ingresso del pannello di protezione è bassa.
Resina: il materiale è principalmente plastica, ma il rapporto utilizzato nella produzione è diverso e non risolve i problemi di prevenzione delle collisioni e durata.
Acciaio: una volta che il materiale è stato elencato da clienti e gruppi di clienti come il benvenuto del negozio 4 s, la lamiera di acciaio ha risolto le prime due generazioni di plastica e la carenza di piastra in resina, il materiale della collisione non solo durevole, ma anche più umanizzato design, il filtro della macchina per il foro dell'olio è riservato, può risolvere il problema della manutenzione successiva ecc., e il design dei fori di ventilazione, fa sì che il raffreddamento del motore non sia influenzato dal pannello di protezione, queste sono le prime due generazioni del pannello di protezione non hanno, quindi il pannello di protezione in acciaio è attualmente sul mercato da molto tempo, l'uso di un pannello di protezione da parte della maggior parte dei gruppi di clienti, ma con la continua innovazione della tecnologia e dei materiali, il pannello di protezione in acciaio si è gradualmente ritirato dalla scena del mercato .
Tecnologia: Il rivestimento in plastica è stato realizzato per migliorare in molti modi, è il miglioramento più grande nel layout della plancia di protezione, uno spazio maggiore per il motore fornisce maggiore protezione e l'aumento dello spessore della piastra, ma materiale plastico e materiale in resina, è solo il nome cambiamento, il suo materiale principale è ancora plastica, solo il rapporto del contenuto è diverso, quindi il materiale plastico ha un difetto fondamentale, la durata anticollisione è scarsa e non può fornire protezione anticollisione per il motore.
Lega di alluminio, la piastra in lega di alluminio della lamiera di acciaio è un prodotto aggiornato, principalmente leggero, dissipazione del calore, buona resistenza agli urti e mai ruggine, ecc., quindi le lamiere di alluminio dell'industria dei pannelli di protezione occupano più del 70% del peso, è il materiale principale , e anche il negozio Big 4 e forma un gruppo, hanno iniziato a utilizzarlo come materiale per la protezione del motore.
