Cosa succede se la rete centrale anteriore è rotta?
Rimuovere il modulo di controllo del condizionatore d'aria prima di rimuovere il pannello centrale. Quindi, utilizzare un coltello di gomma per sollevare la piastra di copertura superiore della console centrale finché non si allenta. Successivamente, rimuovere la piastra di copertura. Successivamente, aprire allo stesso modo l'uscita dell'aria sulla console centrale e rimuoverla, completando così il processo di rimozione dell'intero pannello centrale.
Nella costruzione automobilistica, la rete centrale come parte della carrozzeria, la sua funzione principale è quella di consentire l'ingresso dell'aria, di proteggere il radiatore e il motore. Oltre alla rete centrale situata nella parte anteriore del veicolo, sono presenti reti centrali situate sotto il paraurti anteriore, sul lato anteriore delle ruote, nella presa d'aria della cabina e sul coperchio del cassone posteriore (principalmente per i veicoli con motore posteriore) ).
La rete cinese gioca un ruolo importante nel mercato dei ricambi auto, non è solo l'incarnazione della personalità del proprietario, ma anche la scelta ideale per sostituire la fabbrica originale. Questi midnet sono solitamente realizzati in alluminio aeronautico o acciaio inossidabile, e alcuni sono anche realizzati interamente in alluminio mediante lavorazione CNC. I proprietari possono mostrare il loro stile unico modificando la rete, ad esempio sostituendo diversi stili di rete e persino scegliendo uno stile con fori di ventilazione per la manutenzione.
Nel processo di modificazione della rete entrano in gioco anche il ruolo e la posizione della rete. Queste reti coprono la carrozzeria dell'auto per garantire che l'aria possa entrare senza problemi all'interno dell'auto, proteggendo allo stesso tempo i componenti critici dai danni provocati da oggetti esterni. Che si tratti della fabbrica originale o dello Zhongnet modificato, porta con sé questa importante missione.
Il processo di smontaggio del pannello centrale è relativamente semplice, ma deve anche essere eseguito seguendo i passaggi giusti. Per prima cosa, rimuovi il modulo di controllo dell'aria condizionata, quindi usa un coltello di gomma per sollevare il coperchio superiore della console centrale. Successivamente, rimuovi la piastra di copertura e fai leva per aprire l'uscita dell'aria sulla console centrale, quindi rimuovi l'uscita dell'aria per completare il processo di smontaggio. Va notato che la console centrale occupa una posizione centrale all'interno dell'auto, quindi il suo design e la disposizione hanno un impatto importante sul comfort di guida e sull'esperienza operativa del conducente.
Essendo una parte importante degli interni dell'auto, la console centrale integra i pulsanti funzione dell'aria condizionata, dell'audio e di altri comodi dispositivi di intrattenimento. I conducenti e gli occupanti anteriori devono interagire frequentemente con esso, quindi il suo design e il suo layout devono essere ragionevoli e facili da usare. Una console centrale comoda e funzionale può non solo migliorare l'esperienza di guida, ma anche rendere la guida più piacevole per i passeggeri.
Come si chiama la griglia davanti all'auto?
La rete davanti all'auto è chiamata rete dell'auto o griglia dell'auto, protezione del serbatoio dell'acqua e così via. La griglia metallica è anche conosciuta come parte anteriore dell'auto, smorfia, griglia e protezione del serbatoio dell'acqua. La sua funzione principale è la ventilazione di aspirazione del serbatoio dell'acqua, del motore, dell'aria condizionata, ecc., per prevenire il danneggiamento di oggetti estranei sulle parti interne della carrozza durante la guida e mostrare magnificamente la personalità.
Come finestra per convogliare l'aria al motore, la griglia di aspirazione è solitamente posizionata nella parte posteriore dell'auto e direttamente davanti al vano motore, e il suo ruolo principale è quello di dissipare il calore e l'aria aspirata per il motore. In circostanze normali, la "porta anteriore" dell'auto è fissa e aperta e l'aria esterna può entrare a piacimento.
Ciò significa che durante la guida in auto al freddo, la temperatura non è elevata, il serbatoio dell'acqua deve essere nuovamente raffreddato dall'aria esterna, quindi la temperatura dell'acqua è molto lenta, il motore impiegherà più tempo per raggiungere le migliori condizioni di funzionamento, molti modelli in inverno in modo che l'effetto del vento caldo sia lento e notevolmente ridotto.
Il riscaldamento e l'aria condizionata dell'auto non si basano sul compressore o sul riscaldamento elettrico ausiliario, e solo pochi veicoli elettrici si affidano al sistema a pompa di calore del compressore per assistere nel riscaldamento; L'aria calda del veicolo a carburante proviene dalla "temperatura residua" del funzionamento del motore, l'energia termica riscalderà il liquido di raffreddamento antigelo e l'apertura dell'aria calda aprirà una valvola collegata al sistema di raffreddamento dell'acqua, in modo che l'antigelo ad alta temperatura scorrerà nel serbatoio dell'aria calda e si scalderà. Quindi il ventilatore soffia aria fredda sul serbatoio dell'acqua ad alta temperatura, riscaldando l'aria attraverso le caratteristiche degli oggetti a bassa temperatura che assorbiranno il calore.
Questo è il principio del riscaldamento, quindi se la temperatura è troppo bassa e il veicolo è in funzione, l'aria a bassa temperatura assorbirà l'energia termica del serbatoio del radiatore del motore, con il risultato che il liquido di raffreddamento antigelo interno non potrà mai raggiungere la temperatura elevata; Forse una descrizione del genere può sembrare esagerata, ma il fatto è che alcuni camion del nord saranno ricoperti da uno strato di trapunta di pelle nella parte anteriore, questo strato di pelle viene utilizzato per "avvolgere" e l'auto a batteria sulla gamba del parabrezza funzione, lo scopo è evitare il vento freddo e il contatto con il serbatoio dell'acqua del motore. Temperature troppo basse possono infatti impedire al motore di raggiungere lo stato caldo dell'auto, il problema non è solo che l'aria calda non può essere utilizzata, il motore non è sempre stato in grado di raggiungere la temperatura ideale richiesta per un'efficienza termica ottimale, e il carburante i consumi aumenteranno.
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