Come si attiva e disattiva il freno a mano elettronico?
La modalità di commutazione del freno a mano elettronico è simile alla modalità di funzionamento del finestrino elettrico: nella maggior parte delle auto, per azionare il freno a mano, basta tirare su il pulsante del freno a mano elettronico, mentre per azionarlo basta premerlo verso il basso.
Il freno a mano elettronico è un comune dispositivo automobilistico e la sua struttura è diversa dal tradizionale freno robotico.
Il freno a mano tradizionale è composto da una barra di trazione e da un filo di trazione, mentre il freno a mano elettronico non ha queste parti.
La ruota posteriore di un'auto dotata di freno a mano elettronico è dotata di due motori del freno a mano che spingono le pastiglie dei freni, bloccando così i dischi dei freni.
L'uso del freno a mano elettronico è molto comodo e il conducente non ha bisogno di tirare la leva del freno a mano.
Molte auto dotate di freno a mano elettronico sono dotate anche della funzione Autohold, molto pratica.
La funzione Autohold può essere utilizzata mentre si è fermi al semaforo rosso o bloccati nel traffico.
Quando la luce rossa è accesa, dopo aver attivato la funzione Autohold, il conducente non ha bisogno di tirare il freno a mano, di inserire una marcia o di premere sempre il freno: l'auto può rimanere ferma.
Quando il semaforo rosso diventa verde, il conducente deve semplicemente premere il pedale dell'acceleratore e l'auto si muove in avanti.
Negli ingorghi stradali, la funzione Autohold è particolarmente indicata per l'uso su strade urbane con molti semafori e traffico congestionato.
Se siete interessati, potete provare questa funzionalità.
Le prestazioni scadenti dell'interruttore del freno a mano elettronico includono principalmente un guasto dell'interruttore del freno a mano, un contatto scadente della linea della luce del freno a mano, un contatto scadente della luce del display dello strumento del freno a mano e un'alimentazione insufficiente della batteria.
Guasto all'interruttore del freno a mano: se si sospetta che l'interruttore del freno a mano sia difettoso, è possibile verificarlo rimuovendo l'alloggiamento del freno a mano e utilizzando un multimetro per testare la tensione dell'interruttore. Se viene rilevata una tensione anomala, ciò indica che l'interruttore del freno a mano potrebbe essere difettoso. La soluzione a questo problema è sostituire l'interruttore del freno a mano con uno nuovo.
Scarso contatto del cavo della luce del freno a mano: utilizzando un multimetro per verificare se la tensione del cavo rosso è normale, è possibile inizialmente determinare se il contatto è difettoso. Se viene rilevata un'anomalia, è necessario un ulteriore esame delle aree specifiche in cui potrebbe essersi verificato il contatto difettoso.
Scarso contatto della luce del display dello strumento del freno a mano: se il problema è causato da un contatto scarso della luce del display dello strumento del freno a mano, è possibile innanzitutto disattivare l'interruttore del freno a mano e verificare se l'errore viene ancora visualizzato. Se l'errore persiste, potrebbe essere presente un problema nello strumento. In questo caso, una delle soluzioni è sostituirlo. Sebbene il prezzo sia più elevato, la sostituzione non influirà sul normale utilizzo del freno a mano elettronico.
Batteria insufficiente: il guasto del sistema di visualizzazione del freno a mano elettronico potrebbe essere dovuto anche a una batteria insufficiente. In questo caso, è necessario recarsi in officina per leggere il codice di errore con il decoder e quindi riparare il veicolo in base al codice di errore.
In sintesi, il guasto dell'interruttore del freno a mano elettronico può essere diagnosticato e risolto rilevando la tensione dell'interruttore del freno a mano, controllando il contatto della linea della luce del freno a mano, osservando la luce del display dello strumento del freno a mano e controllando l'alimentazione della batteria.
L'interruttore del freno a mano elettronico è rotto. Come si può rilasciare manualmente?
Se l'interruttore del freno a mano elettronico è rotto, puoi provare i seguenti metodi per rilasciare manualmente il freno a mano elettronico:
Premere l'acceleratore: riavviare il veicolo, inserire la marcia D, premere il pedale dell'acceleratore, il freno a mano elettronico potrebbe rilasciarsi automaticamente.
Premere il pulsante: dopo aver avviato il veicolo, premere il pedale del freno e premere il pulsante del freno a mano elettronico per forzare lo sblocco del freno a mano elettronico.
Sostituire l'interruttore: se l'interruttore del freno di stazionamento non riesce ad aprire il freno a mano elettronico, è necessario sostituirlo.
Linea di manutenzione: se la linea tra l'interruttore del freno di stazionamento e la centralina non è in contatto corretto o si verifica un cortocircuito, è necessario riparare in tempo il circuito danneggiato.
Estrarre la linea di rilascio: nell'angolo in basso a sinistra della valigia, dietro il fanale posteriore, si trova una linea di rilascio manuale di emergenza del freno a mano; tirandola con forza è possibile sbloccarla con successo.
Manutenzione officina 4S: inviare il veicolo all'officina 4S, leggere il codice di errore e quindi ripararlo; è possibile sbloccare il freno a mano elettronico.
Se i metodi sopra indicati non riescono a risolvere il problema, si consiglia di contattare tecnici professionisti per un'ispezione e una manutenzione tali da garantire la sicurezza e il normale utilizzo del veicolo.
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