Come si inserisce e disinserisce il freno a mano elettronico?
La modalità di commutazione del freno a mano elettronico è simile alla modalità di funzionamento del finestrino dell'ascensore elettrico, la maggior parte delle auto tira verso l'alto il pulsante del freno a mano elettronico per tirare il freno a mano e premendo verso il basso si abbassa il freno a mano.
Il freno a mano elettronico è un'apparecchiatura automobilistica comune e la sua struttura è diversa dal tradizionale freno robotico.
Il tradizionale freno del manipolatore è composto da una barra di trazione del freno a mano e da un cavo di trazione del freno a mano, mentre il freno a mano elettronico non ha queste parti.
La ruota posteriore di un'auto dotata di freno a mano elettronico è dotata di due motorini del freno a mano che spingono le pastiglie dei freni, bloccando così i dischi dei freni.
L'uso del freno a mano elettronico è molto comodo e il conducente non ha bisogno di tirare la leva del freno a mano.
Molte auto con freno a mano elettronico sono dotate anche della funzione autohold, che è molto pratica.
La funzione Autohold può essere utilizzata durante l'attesa al semaforo rosso o mentre si è bloccati nel traffico.
Quando la luce rossa è accesa, dopo l'attivazione della funzione di autohold, il conducente non ha bisogno di tirare il freno a mano, appendere la marcia o premere sempre il freno, l'auto può rimanere al suo posto.
Quando la luce rossa diventa verde, il conducente preme semplicemente il pedale dell'acceleratore e l'auto avanza.
Negli ingorghi, l'autohold è particolarmente adatto per l'uso su strade urbane con molti semafori e congestione.
Se sei interessato, puoi provare questa funzionalità.
Le prestazioni difettose dell'interruttore del freno a mano elettronico includono principalmente il guasto dell'interruttore del freno a mano, scarso contatto della linea della luce del freno a mano, scarso contatto della luce del display dello strumento del freno a mano e alimentazione insufficiente della batteria.
Guasto dell'interruttore del freno a mano: Quando si sospetta che l'interruttore del freno a mano sia difettoso, può essere confermato rimuovendo l'alloggiamento del freno a mano, utilizzare un multimetro per testare la tensione dell'interruttore. Se viene rilevata una tensione anomala ciò indica che l'interruttore del freno a mano potrebbe essere difettoso. La soluzione a questo problema è sostituire l'interruttore del freno a mano con uno nuovo.
Scarso contatto della linea luminosa del freno a mano: utilizzando un multimetro per rilevare se la tensione della linea rossa è normale, è possibile determinare inizialmente se c'è uno scarso contatto. Se viene riscontrata un'anomalia, richiede un ulteriore esame delle aree specifiche in cui potrebbe essersi verificato uno scarso contatto.
Scarso contatto della spia del display dello strumento del freno a mano: se il problema è causato da uno scarso contatto della spia del display dello strumento del freno a mano, è possibile innanzitutto spegnere l'interruttore del freno a mano, osservare se il guasto è ancora visualizzato. se il guasto persiste, potrebbe essere che lo strumento abbia un problema, in questo momento sostituire lo strumento è una delle soluzioni, sebbene il prezzo sia più alto, non influenzerà il normale utilizzo del freno a mano elettronico.
Carica della batteria insufficiente: Il guasto del sistema di visualizzazione del freno a mano elettronico può anche essere dovuto a una carica della batteria insufficiente. In questo caso, è necessario recarsi in un'officina per leggere il codice di errore con il decodificatore, quindi riparare in base al codice di errore.
In sintesi, il guasto dell'interruttore del freno a mano elettronico può essere diagnosticato e risolto rilevando la tensione dell'interruttore del freno a mano, controllando il contatto della linea della luce del freno a mano, osservando la spia del display dello strumento freno a mano e controllando l'alimentazione della batteria.
L'interruttore del freno a mano elettronico è rotto, come rilasciarlo manualmente?
Quando l'interruttore del freno a mano elettronico è rotto, puoi provare i seguenti metodi per rilasciare manualmente il freno a mano elettronico:
Premere l'acceleratore: riavviare il veicolo, innestare la marcia D, premere il pedale dell'acceleratore, il freno a mano elettronico potrebbe rilasciarsi automaticamente.
Premere il pulsante: dopo aver avviato il veicolo, premere il pedale del freno e premere il pulsante del freno a mano elettronico per forzare lo sbloccaggio del freno a mano elettronico.
Sostituire l'interruttore: Se l'interruttore del freno di stazionamento non riesce ad aprire il freno a mano elettronico, è necessario sostituire l'interruttore del freno di stazionamento in questo momento.
Linea di manutenzione: Se la linea tra l'interruttore del freno di stazionamento e l'unità di controllo ha uno scarso contatto o c'è un cortocircuito, il circuito danneggiato deve essere riparato in tempo.
Estrarre la linea di rilascio: nell'angolo in basso a sinistra della valigia, dietro il fanale posteriore, è presente una linea di rilascio manuale di emergenza del freno a mano, estraendo con forza questa linea può essere sbloccata con successo.
Manutenzione dell'officina 4S: invia il veicolo all'officina 4S, leggi il codice di errore, quindi riparalo, puoi sbloccare il freno a mano elettronico.
Se i metodi sopra indicati non riescono a risolvere il problema, si consiglia di contattare tecnici professionisti per l'ispezione e la manutenzione per garantire la sicurezza e il normale utilizzo del veicolo.
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