Il vetro della portiera posteriore destra non si alza né si abbassa.
Il vetro della portiera posteriore destra non si alza né si abbassa perché la funzione di sollevamento è disattivata, la guida del vetro presenta corpi estranei o è sporca, il motore di sollevamento del vetro si surriscalda oppure l'interruttore di comando è difettoso.
1. Disattivare la funzione di sollevamento: ora l'auto è fondamentalmente dotata della funzione di chiusura del finestrino del passeggero e dei due finestrini posteriori con controllo indipendente, dopo aver premuto l'interruttore funzione, non è possibile utilizzare l'interruttore di sollevamento del vetro sul pannello di controllo del vetro della portiera, l'interruttore si trova solitamente sul pannello della portiera lato guidatore;
Soluzione: attivare la funzione di sollevamento dei finestrini del veicolo;
2. La scanalatura di guida del vetro presenta corpi estranei o è molto sporca: molti modelli con configurazione leggermente superiore sono dotati di funzione anti-schiacciamento del vetro di finestre e porte, la scanalatura di guida del vetro presenta corpi estranei, l'invecchiamento della gomma di guida, l'accumulo di troppa polvere può attivare la funzione anti-schiacciamento, impedendo al vetro di salire;
Soluzione: si suggerisce che il proprietario possa utilizzare uno stuzzicadenti per pulire, se l'adesivo per la pulizia può essere portato in un'officina autorizzata o in un'officina di riparazione per la manutenzione, il proprietario non può risolvere questo problema o facilmente causare nuovi problemi all'auto, provocando perdite inutili;
3. Surriscaldamento del motore di sollevamento del vetro: il sollevamento e l'abbassamento dei vetri di finestre e porte sono controllati dal motore di sollevamento. Un sollevamento frequente del vetro può causare il surriscaldamento del motore, attivando così la modalità di protezione dal surriscaldamento. In questo caso, la funzione di sollevamento dei vetri di porte e finestre si interromperà temporaneamente fino a quando la temperatura del motore non si abbasserà e tornerà alla normalità;
Soluzione: Si consiglia al proprietario di recarsi presso un'officina autorizzata 4S o un'officina di riparazione per la manutenzione, poiché il proprietario non è in grado di risolvere questo problema o rischia di causare nuovi problemi all'auto, con conseguenti perdite inutili;
4. Guasto all'interruttore di controllo: la durata di vita dell'auto è maggiore perché il numero di volte in cui si aziona il sollevatore è più elevato, quindi si verificano anche guasti all'interruttore di controllo. Nella fase iniziale, è necessario premere con forza per ottenere una reazione, mentre nella fase successiva, il guasto si verifica direttamente;
Soluzione: Si consiglia al proprietario di recarsi presso un'officina autorizzata 4S o un'officina di riparazione per la manutenzione, poiché il proprietario non è in grado di risolvere questo problema o rischia di causare facilmente nuovi problemi all'auto, con conseguenti perdite inutili.
L'interruttore di sollevamento è uno dei pulsanti con una frequenza di utilizzo relativamente elevata nell'auto, ed è facile che, dopo un lungo periodo di utilizzo, perda sensibilità o smetta di funzionare. Di seguito sono riportati i passaggi specifici per la sostituzione:
1. Aprire lo sportello da sostituire sul lato dell'interruttore: la placca decorativa dell'interruttore del sollevamento in vetro della maggior parte dei modelli è in plastica; osservare attentamente la giunzione tra la placca decorativa e la placca dello sportello per individuare lo spazio vuoto.
2. Rimuovere la placca decorativa: Inserire la leva o un attrezzo piatto nella fessura per sollevare la placca decorativa, quindi rimuoverla lentamente lungo la fessura.
3. Sollevare il piatto decorativo e scollegare l'interruttore di sollevamento.
4. Rimuovere l'interruttore di sollevamento: ruotare la piastra decorativa, si dovrebbe notare che l'interruttore è fissato da una serie di piccole viti a croce; svitandole, è possibile rimuovere l'interruttore di sollevamento.
5. Montare un nuovo interruttore di sollevamento, serrare le viti e collegarlo alla presa: a questo punto, è necessario eseguire prima una prova di sollevamento, verificare che l'interruttore funzioni correttamente e quindi rimontare la placca decorativa.
Come collegare l'interruttore del regolatore in vetro
1, uno è il polo positivo della piccola lampada, due sono i poli positivo e negativo dell'alimentatore e gli altri due sono il cavo di alimentazione del motore di sollevamento, che è collegato alla salita, il collegamento inverso alla discesa o viceversa, quindi puoi misurarlo è semplice. Prima usa la tensione per misurare, una penna sul ferro, l'altra penna misura.
2, i tre sono il circuito principale, gli altri due sono uno del circuito di controllo, l'altro è la linea neutra del circuito di controllo. È sufficiente verificare che il modello acquistato sia coerente con il modello e collegare la spina corrispondente. L'ascensore automatico per auto è il dispositivo di sollevamento dei vetri delle portiere e dei finestrini delle automobili, principalmente suddiviso in due categorie: ascensore elettrico per vetri e ascensore manuale per vetri.
3, due di essi sono due fili con il motore di controllo, uno è collegato al terminale 15 (B+) e l'altro è collegato ai due fili di controllo principali. Accendere l'ascensore e utilizzare un multimetro per misurare ciascuna linea. La linea con tensione verso terra è sotto tensione.
4. Apri lo sportello e individua l'interruttore del sollevamento del vetro. L'interruttore si trova solitamente sul pannello di controllo sopra lo sportello. Utilizzando un piccolo cacciavite a testa piatta, inseriscilo delicatamente nel piccolo foro dell'interruttore. Il foro si trova solitamente sotto l'interruttore, vicino al lato dello sportello. Dopo aver inserito il cacciavite, spingilo verso l'alto finché il pannello dell'interruttore non si stacca dal pannello di controllo.
5. Schema elettrico del circuito dell'interruttore per finestrini e porte elettriche dell'auto: il sistema dei finestrini elettrici è composto da finestrino, alzacristalli, motore, relè, interruttore, centralina elettronica (ECU) e altri dispositivi.
6. Avere un filo di fuoco costantemente carico. Il regolatore del vetro dell'auto è un motore a corrente continua, l'interruttore è doppio o triplo, tramite l'interruttore si convertono i terminali positivo e negativo dell'alimentazione del motore, controllando il sollevamento e l'abbassamento del vetro.
Per favore chiamaci se hai bisogno di aiutoprodotti ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. si impegna a vendere ricambi auto MG e MAUXS. Benvenuti ad acquistare.
