Come fa l'acqua a defluire dall'auto?
Il drenaggio interno dell'auto è molto importante; di seguito vengono presentati metodi di drenaggio efficaci e fori di drenaggio:
Innanzitutto, il metodo di drenaggio dell'auto:
1. Poche gocce d'acqua: Se l'auto presenta solo piccole gocce d'acqua, è possibile aprire i finestrini nelle giornate di sole, in modo che l'acqua evapori naturalmente.
2. Ulteriore acqua: Se nell'auto è presente una quantità eccessiva di acqua, è necessario pulirla. La parte inferiore del telaio del veicolo è dotata di un tappo di tenuta che può essere aperto per scaricare l'acqua.
3. Eliminare l'umidità: se nell'auto è ancora presente umidità, è possibile accendere l'aria condizionata e regolare la rotazione verso l'esterno, in modo da espellere il vapore acqueo presente nell'abitacolo.
In secondo luogo, introduzione del foro di drenaggio dell'auto:
1. Foro di scarico del condizionatore: ha il compito di espellere l'acqua di condensa prodotta durante l'utilizzo del condizionatore, generalmente situato nella parte inferiore della scatola dell'evaporatore.
2. Foro di drenaggio del vano motore: situato su entrambi i lati del tergicristallo anteriore, utilizzato per lo scarico di liquami e foglie cadute.
3. Fori di drenaggio del lucernario: I quattro angoli del lucernario sono dotati di fori di drenaggio, che devono essere puliti regolarmente per evitare ostruzioni.
4. Foro di drenaggio del coperchio del serbatoio: il foro di drenaggio previsto nella parte inferiore dell'apertura del serbatoio serve per scaricare l'acqua.
5. Foro di drenaggio della portiera: situato nella parte inferiore del pannello della portiera, è importante pulirlo regolarmente in caso di guida prolungata su strade fangose.
6. Foro di drenaggio del bagagliaio: situato nel vano della ruota di scorta, può essere aperto manualmente in casi estremi.
7. Ampio foro di drenaggio laterale inferiore: alcuni SUV di grandi dimensioni sono dotati di questo foro di drenaggio, che deve essere mantenuto in buono stato per prevenire la formazione di ruggine.
In realtà, ci sono molti fori di drenaggio nascosti in varie parti dell'auto, e il loro corretto funzionamento influisce notevolmente sull'utilizzo del veicolo. Il più delle volte non è che non ci facciamo caso, ma semplicemente non ne conosciamo l'importanza, o addirittura non sappiamo dove si trovino.
I fori di drenaggio dell'auto sono generalmente distribuiti nel coperchio del serbatoio del carburante, nel vano motore, sotto il pannello della portiera, nel tettuccio apribile e in altri punti, e i punti che si ostruiscono più facilmente sono il tettuccio apribile e il vano motore.
1. Foro di drenaggio del coperchio del serbatoio dell'olio
Aprendo il tappo del serbatoio del carburante, si può notare il foro di drenaggio sotto il coperchio del serbatoio dell'olio. Il tappo del serbatoio dell'olio non è a tenuta stagna e la sua parte interna è concava, pertanto è presente un foro di drenaggio. Poiché il veicolo viene utilizzato all'aperto, sabbia e vento possono penetrare attraverso la fessura del tappo del serbatoio e accumularsi intorno ad esso. Se il foro di drenaggio si ostruisce, è possibile che l'acqua nel serbatoio ristagni durante il lavaggio dell'auto o in caso di pioggia, causando danni al serbatoio stesso.
Dopo aver lavato l'auto, spesso ci dimentichiamo di controllare il tappo del serbatoio. Su alcune auto, l'apertura del serbatoio si trova nella parte superiore, mentre nella parte inferiore si accumula facilmente acqua. A causa del design del foro di drenaggio, l'ostruzione di quest'ultimo è spesso dovuta all'accumulo di polvere. In inverno, l'acqua può congelare il tappo del serbatoio, mentre in estate favorisce la proliferazione batterica.
2. Fori di drenaggio del lucernario
In generale, se il lucernario non viene aperto per un lungo periodo, la possibilità che i quattro fori di drenaggio si ostruiscano è bassa, e l'ostruzione di uno solo non è sufficiente a causare allagamenti nell'abitacolo. Nella maggior parte dei casi, l'acqua è causata da infiltrazioni attraverso la guarnizione in gomma, e l'umidità sui pannelli interni è la manifestazione dell'ostruzione del foro di drenaggio del lucernario. Anche la perdita del tubo di drenaggio del lucernario può causare umidità sui pannelli interni. Un abitacolo umido non solo emana un odore sgradevole di muffa, ma favorisce anche la proliferazione batterica.
3.3. Foro di drenaggio inferiore del pannello della porta
I fori di drenaggio delle portiere si trovano nella parte inferiore del pannello della portiera. Generalmente ce ne sono 1 o 2. La maggior parte dei fori di drenaggio inferiori dei pannelli delle portiere non è dotata di tubi di scarico e l'acqua piovana viene scaricata direttamente attraverso i pannelli trattati con antiruggine. Oggi, la maggior parte dei fori di drenaggio inferiori dei pannelli delle portiere non ha un tubo di scarico, quindi l'acqua piovana che penetra nella portiera scorre verso il basso fino al foro di drenaggio inferiore. A causa della posizione bassa del foro di drenaggio, con la guida prolungata su strade fangose, il foro di drenaggio può facilmente ostruirsi con fango e detriti. Il proprietario deve prestare attenzione a controllare se l'acqua penetra nella portiera. La sottile pellicola impermeabile all'interno del pannello della portiera non è in grado di impedire l'erosione causata da grandi quantità di pioggia, e una grande quantità d'acqua può danneggiare il meccanismo di sollevamento degli alzacristalli, l'impianto audio e altre apparecchiature.
I vari fori di drenaggio presenti sulla carrozzeria dell'auto, tra cui i più soggetti a ostruzione sono il tettuccio apribile e il vano motore, poiché queste due zone vengono spesso trascurate e i detriti si accumulano frequentemente, causando ostruzioni sempre più gravi. I proprietari dovrebbero quindi pulire regolarmente l'auto e mantenerla in buono stato per evitare che i fori di drenaggio si ostruiscano.
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