Qual è lo scheletro della barra anteriore?
Trave del parafango
Il telaio della barra anteriore è una trave anticollisione, ovvero un dispositivo utilizzato per assorbire l'energia di collisione quando il veicolo viene colpito da una collisione. Il ruolo principale dello scheletro del paraurti anteriore è quello di fissare e sostenere l'alloggiamento del paraurti, ma anche di assorbire e disperdere l'energia di collisione quando il veicolo si schianta, proteggendo così la sicurezza del veicolo e dei passeggeri. Lo scheletro è solitamente costituito da una trave principale, una scatola di assorbimento dell'energia e una piastra fissa fissata al veicolo. Nell'impatto a bassa velocità, la trave abbagliante e la scatola di assorbimento dell'energia possono assorbire efficacemente l'energia dell'impatto, riducendo l'impatto della trave longitudinale dell'auto, il che non solo migliora la sicurezza dell'auto, ma aiuta anche a proteggere i passeggeri da un infortunio.
Il telaio del paraurti anteriore è un dispositivo di sicurezza indispensabile dell'auto, che comprende il paraurti anteriore, il paraurti centrale e il paraurti posteriore. Il telaio del paraurti anteriore è dotato di rivestimento del paraurti anteriore, staffa destra del telaio del paraurti anteriore, staffa sinistra della staffa del paraurti anteriore e telaio del paraurti anteriore, tutti utilizzati per supportare il gruppo del paraurti anteriore. Inoltre, la trave anticollisione è generalmente nascosta all'interno del paraurti e all'interno della portiera, sotto l'effetto di un impatto maggiore, quando il materiale elastico non riesce più a trattenere l'energia, svolge un ruolo nella protezione degli occupanti dell'auto.
Pertanto, lo scheletro della barra anteriore non è solo una parte importante della sicurezza del veicolo, ma anche nella guida quotidiana, se lo scheletro della barra anteriore viene danneggiato senza trattamento, la fessura potrebbe allargarsi e, in ultima analisi, compromettere la sicurezza dell'auto. Pertanto, mantenere intatto lo scheletro della barra anteriore è molto importante per la sicurezza di guida.
Cosa succede se il telaio anteriore dell'auto è danneggiato?
Quando la struttura anticollisione anteriore dell'auto viene danneggiata, generalmente si sceglie di sostituirla. Se non gestito in tempo, potrebbe avere un impatto sulla sicurezza di guida. Il trattamento specifico dipende dall'area della fessura, se l'area è piccola può essere riparata mediante saldatura, se supera lo standard deve essere sostituita.
Tra tutte le parti esterne dell'auto, i paraurti anteriore e posteriore sono le parti più vulnerabili. Se il paraurti è gravemente deformato o rotto, è possibile solo sostituirlo. Se è solo leggermente deformato o crepato può essere riparato con verniciatura adesiva strutturale di qualità garantita. L'adesivo strutturale ha un'elevata resistenza, può sopportare carichi elevati, resistenza all'invecchiamento, resistenza alla fatica, resistenza alla corrosione, prestazioni stabili ed è adatto per l'incollaggio di parti strutturali resistenti. Se si tratta di un paraurti in metallo, dovrà essere riparato mediante saldatura presso un'autofficina. Dopo la riparazione, è necessario eseguire il trattamento della vernice dell'auto e prestare attenzione ai requisiti di assenza di polvere durante il funzionamento, altrimenti l'effetto della vernice ne risentirà.
Oltre allo scheletro del paraurti anteriore, il sistema paraurti dell'auto comprende anche altri componenti, come rivestimenti del paraurti, staffe, ecc. Insieme, questi componenti formano un sistema paraurti completo che fornisce una protezione completa per il veicolo. Come parte del sistema paraurti, la barra anticollisione è solitamente nascosta all'interno del paraurti e della portiera e può svolgere un ruolo importante nella protezione dei passeggeri da lesioni quando il veicolo viene colpito da un forte impatto.
È importante notare che non tutte le auto sono dotate di travi di protezione. Anche i materiali delle travi anticollisione sono diversi, tra cui lega di alluminio, tubi di acciaio e altri materiali metallici. Le travi di collisione di diversi materiali e design possono variare in termini di assorbimento dell'energia di collisione, ma il loro obiettivo comune è migliorare le prestazioni di sicurezza dell'auto.
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