Cos'è il gruppo di sterzo
Il gruppo di sterzo è una parte importante del sistema di sterzo automobilistico, noto anche come dispositivo di sterzo o macchina da direzione. Il modello di utilità comprende principalmente uno sterzo, un'asta di trazione di uno sterzo, una testa a sfera esterna di una canna da sterzo e una giuntura di una canna da traino. Il ruolo del gruppo di sterzo è di amplificare la forza trasmessa dal disco di sterzo al meccanismo di trasmissione dello sterzo e cambiare la direzione della trasmissione della forza, in modo da raggiungere la funzione di sterzo dell'auto. La classificazione del sterzo comprende il cambio di sterzo meccanico, il pignone e il tipo di rack, il tipo di perno del dito della manovella, il tipo di ventola a sfera circolante, il tipo di perno del dito a mano a sfera circolante e il tipo di rullo a vite senza fine e altre forme strutturali, secondo se c'è un dispositivo di alimentazione, è diviso in tipo meccanico e tipo di potenza.
Il gruppo di sterzo è una delle parti più importanti del sistema di sterzo automobilistico e le sue prestazioni influiscono direttamente sulla sicurezza di gestione e guida dell'automobile. Pertanto, la selezione e la manutenzione del gruppo di sterzo sono molto importanti per garantire il normale funzionamento del sistema di sterzo automobilistico ed estendere la durata di servizio.
Ciò che è incluso nel gruppo sterzo
Il gruppo di sterzo comprende principalmente un sterzo, un'asta di tiro a sterzo, una testa a sfera esterna dell'asta di sterzo e una sovraccoperta per asta per trazione. Questi componenti insieme formano il gruppo di sterzo, in cui lo sterzo è il componente principale, responsabile dell'aumento del disco di sterzo al meccanismo di trasmissione dello sterzo della forza e cambiare la direzione della trasmissione della forza. Inoltre, il gruppo di sterzo può anche includere colpi di sterzo, asta di regolazione, struttura degli ingranaggi, meccanismo del tergicristallo (farfalla, cavo), interruttore a chiave, misuratore rotondo (indicatore di pressione dell'aria, temperatura dell'acqua, temperatura dell'olio) e altri componenti, che possono variare in base a esigenze e progetti specifici. Il sistema di controllo dello sterzo per filo include anche il gruppo del volante, che è composto dal volante, dal sensore angolare del volante, dal sensore di coppia, dal motore della coppia del volante, ecc., Che è principalmente responsabile della conversione dell'intenzione dello sterzo del guidatore in un segnale di sterzo del guidatore. Per fornire al conducente le informazioni sul senso della strada corrispondenti.
Qual è l'effetto dell'assemblaggio di sterzo rotto
Un gruppo di sterzo rotto avrà una varietà di effetti sul veicolo, incluso ma non limitato a:
La stabilità del veicolo è ridotta ed è facile apparire in situazioni non sicure come la deviazione e il tremolio, il che aumenta il rischio di incidenti stradali.
Il controllo è peggio, il conducente si sente difficile quando si gira, cambiando corsie e altre operazioni e può persino essere fuori controllo.
Suono e vibrazioni anormali, che non solo influenzeranno l'esperienza di guida del conducente, ma possono anche causare danni ad altri componenti.
Il guasto dello sterzo, in casi estremi, il fallimento del gruppo di sterzo può portare al fallimento dello sterzo del veicolo, rendendo il conducente incapace di controllare la direzione del veicolo, che è una situazione molto pericolosa.
Inoltre, i sintomi del gruppo della macchina a direzione rotta includono anche difficoltà nel ritorno del volante, deviazione del veicolo, suono anormale durante la volta o in posizione. Se il tuo veicolo appare in una delle situazioni di cui sopra, si consiglia di controllare e riparare in un'officina di riparazione automatica professionale in tempo per garantire la sicurezza di guida.
Quali sono i pericoli dell'assemblaggio della macchina rotta
Un gruppo di sterzo rotto può portare a una serie di situazioni pericolose.
Innanzitutto, il declino della stabilità di guida del veicolo è una conseguenza diretta del danno del gruppo del motore di sterzo, che porterà a situazioni non sicure come la deviazione e il tremolio durante la guida del veicolo, aumentando così il rischio di incidenti stradali. In secondo luogo, la scarsa gestione è anche un impatto significativo dell'errore dell'assemblaggio della macchina di direzione, rendendo difficile il conducente quando si gira, cambiando corsie e altre operazioni e può persino essere fuori controllo. Inoltre, il gruppo della macchina di direzione danneggiata può far sì che il veicolo produca rumore e vibrazione anormale durante la guida, che non solo influenzerà l'esperienza di guida del conducente, ma può anche causare danni ad altri componenti. In casi estremi, il fallimento del gruppo sterzo può portare al fallimento dello sterzo del veicolo, rendendo il conducente incapace di controllare la direzione del veicolo, che è una situazione molto pericolosa.
In particolare, gli effetti di un sterzo rotto includono, ma non sono limitati a:
La direzione è pesante e il corpo avrà problemi dopo un uso prolungato.
Grande spazio di sterzo, insensibile, inattivo.
Il volante è pesante e non può essere girato, il che influisce direttamente sulla movimentazione del veicolo e sull'esperienza di guida del conducente.
Rumore e vibrazione anormale, che non solo influenzano l'esperienza di guida, ma possono anche causare danni ad altri componenti.
Le teste di palla all'interno ed esterna cadono, il che è molto pericoloso e deve essere fermato immediatamente.
Sebbene il problema di perdita di olio non costituisca un pericolo diretto a breve termine, è ancora necessario prestare attenzione all'usura della pompa del booster direzionale.
Pertanto, una volta che il gruppo di sterzo è risultata difettosa, il conducente deve essere riparato o sostituito in tempo per garantire la sicurezza di guida. Allo stesso tempo, la manutenzione regolare e la manutenzione dell'auto sono anche una misura importante per impedire il fallimento del gruppo motore.
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