Tutti i tipi di filtri per auto sono inclusi in un articolo e la manutenzione non costa denaro
Ci sono 4 tipi di elementi filtranti sull'auto, aria, aria condizionata, olio, benzina. I primi due filtrano l'aria, gli ultimi due filtrano l'olio. Ogni volta che si effettua la manutenzione, le officine 4S e le officine di riparazione auto consiglieranno sempre al proprietario di sostituire questo e quell'elemento filtrante. La maggior parte dei proprietari è molto confusa, non capisce il motivo per cui questa cosa può cambiare o non cambiare e non conosce il prezzo di questa cosa. Innanzitutto, il filtro dell'olio cambiato più frequentemente, ogni cambio dell'olio deve cambiare un filtro dell'olio. Non chiedere se non puoi cambiare l'olio senza cambiare il filtro, allora perché cambiare l'olio? Pertanto, il filtro dell'olio deve essere cambiato ad ogni manutenzione! Il prezzo dell'elemento filtrante, da 25 a 50 yuan, non è troppo alto, a meno che l'auto stessa non sia costosa, in questo caso non supererà i 100 pezzi. Il filtro dell'olio non è complicato, generalmente diviso in due tipi, uno è l'auto originale con una scatola del filtro dell'olio, cambia solo la parte centrale del filtro di carta, il costo è basso, perché è una parte standard, molte auto possono essere comuni. L'altro è il filtro in alluminio, c'è un cerchio di guscio in alluminio all'esterno, il filtro centrale o in carta, è più semplice da cambiare, la stragrande maggioranza delle auto familiari sono filtri in alluminio.
Elemento filtrante benzina, filtro vapore viene utilizzato per filtrare la benzina, due tipi, esterno e integrato. Il filtro benzina esterno viene generalmente sostituito ogni 20.000 chilometri, mentre il filtro benzina integrato viene generalmente sostituito ogni 40.000 chilometri. Ci sono impurità nella benzina e l'auto è stata utilizzata per molto tempo e molte impurità si depositeranno sotto il serbatoio, come particelle di terreno. Pertanto, il filtro del vapore deve essere sostituito regolarmente. La sostituzione dell'elemento filtrante esterno è semplice e le due viti sono avvitate, ma la sostituzione dell'elemento filtrante della benzina integrato è più complicata. Devi anche sollevare il serbatoio del carburante e, se sei a bordo di un SUV a quattro ruote motrici, l'asse posteriore deve atterrare. In questo caso, sono necessarie fino a quattro ore per sostituire il filtro della benzina.
In generale, l'elemento filtrante esterno della benzina varia da 50 a 200 yuan, il prezzo non è elevato, il costo per l'orario di lavoro è fino a 1 ora lavorativa e il costo generale è da 0,6 a 0,8 ore lavorative. Il filtro della benzina integrato dipende dal fatto che venga cambiato solo il filtro o che venga cambiato insieme anche il galleggiante dell'olio. Cambia solo l'elemento filtrante, c'è poca differenza con quello esterno, se prendi il galleggiante dell'olio, allora 300 yuan.
Parliamo della tariffa oraria. Secondo i requisiti del modello e dell'ufficio prezzi locale, lo standard dell'orario di lavoro di ciascuna marca è diverso, in generale, 50~300 yuan, un'ora di lavoro dei modelli domestici 50 yuan, le auto coreane generalmente costano 80 yuan all'ora di lavoro , Volkswagen Toyota è una joint venture di prima linea, 100~120 yuan l'ora di lavoro, l'industria delle riparazioni auto parla di "grandi macchine", cioè più di 300.000 di questo tipo di joint venture, la tariffa per l'orario di lavoro è di 150~200 yuan, e l'auto importata costa generalmente 300 yuan l'ora di lavoro o più. Se si tratta di un filtro benzina integrato, dipende dalla difficoltà dell'operazione, ho appena detto che se vuoi abbassare il serbatoio e l'asse posteriore, raccogliere 500 yuan per l'orario di lavoro, il padrone non è necessariamente disposto a farlo. Quindi fallo secondo il tuo modello. Prima di cambiare, assicurati di chiedere se l'elemento filtrante è esterno o integrato, cambia solo l'elemento filtrante o cambialo con il galleggiante dell'olio. Questo posto è facile da ingannare dai negozi 4S e dalle fabbriche di riparazioni auto.
Elemento del filtro dell'aria, 10.000 chilometri da cambiare una volta, il più lungo, 15.000 chilometri da cambiare. L'elemento del filtro dell'aria ha un impatto molto importante sulla durata del motore ed è corretto sostituire frequentemente l'elemento del filtro dell'aria. Il motore deve bruciare, la combustione deve avere ossigeno, l'ossigeno è l'ossigeno nell'atmosfera, ma l'ambiente atmosferico non è buono, le particelle di polvere, tutte devono filtrare il filtro dell'aria, non cambiare il filtro dell'aria per lungo tempo, il motore respira faticosamente, elevato consumo di carburante, breve durata. Un filtro dell'aria, auto importate, sono 200 pezzi, più 300 ore, anche Mercedes-Benz S BMW 7 ha questo prezzo. Ordinaria auto familiare, cambia il materiale del filtro dell'aria, 200 pezzi sono sufficienti.
