Progettazione di colonne e supporti in acciaio
1. Schema del design della colonna del telaio
Forma della sezione della colonna: forma a scatola, forma a I saldata, acciaio a forma di H, tubo tondo, ecc
Stima della sezione: secondo gli elementi di compressione assiale 1,2N, 3~4 strati per una modifica della sezione trasversale, lo spessore non deve superare 100 mm
Rapporto larghezza/spessore della piastra, vedere la tabella seguente
Rapporto di snellezza: la colonna del telaio multistrato (£ 12 strati) non deve essere maggiore di 120 con 6-8 gradi di difesa e non deve essere maggiore di 100 con 9 gradi di difesa.Quando l'intensità della fortificazione è 6,7, 8 e 9 gradi, l'altezza della colonna del telaio alta (>12 piani) è rispettivamente 120, 80 e 60
Il "Regolamento tecnico per le strutture in acciaio negli edifici civili a molti piani" (JGJ99-98) stabilisce che: quando si calcola la stabilità sotto la combinazione di gravità e carichi di vento o terremoto, se il valore standard dello spostamento interpiano non supera 1 /250 dell'altezza della colonna telaio, il coefficiente di lunghezza calcolato della colonna telaio con appoggio (o parete a taglio) può essere m=1,0;Quando il valore standard dello spostamento di interpiano non supera 1/1000 dell'altezza, il coefficiente di lunghezza calcolato della colonna del telaio puro può essere calcolato anche mediante la formula di spostamento laterale di Wu.
GB50017 per il telaio supportato è diviso in telaio supportato forte e telaio supportato debole.
2, collegamento colonna-trave
★ Forma comune: connessione rigida
★ Completamente saldato
★ Completamente imbullonato
★ Miscela per saldatura di bulloni
★ Forma migliorata completamente saldata: giunto osseo (osso di cane), estremità della trave con ascelle, segmento della trave a sbalzo
★ Forma di connessione flessibile: collegamento in acciaio angolare, piastra terminale, supporto
★ Connessione semirigida: piastra terminale - modalità di connessione con bullone ad alta resistenza, modalità angolare superiore e inferiore in acciaio e bullone ad alta resistenza
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