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Relè SAIC - 5 P C00000041 per Maxus V80

Breve descrizione:


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Relè - 5 p
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS V80
Prodotti OEM n

C00000041

Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/Org/Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio

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Conoscenza del prodotto

Test di RelayRelay Relay è il dispositivo chiave del misuratore di elettricità prepagato intelligente. La vita del relè determina in una certa misura la vita del misuratore di elettricità. Le prestazioni del dispositivo sono molto importanti per il funzionamento del misuratore di elettricità prepagato intelligente. Tuttavia, ci sono molti produttori di relè nazionali ed esteri, che differiscono notevolmente nella scala di produzione, nel livello tecnico e nei parametri delle prestazioni. Pertanto, i produttori di misuratori di energia devono avere una serie di dispositivi di rilevamento perfetti durante il test e la selezione dei relè per garantire la qualità dei contatori di elettricità. Allo stesso tempo, la griglia statale ha anche rafforzato il rilevamento del campionamento dei parametri di prestazione del relè nei contatori di elettricità intelligenti, che richiedono anche corrispondenti apparecchiature di rilevamento per verificare la qualità dei contatori di elettricità prodotti da diversi produttori. Tuttavia, le apparecchiature di rilevamento del relè non hanno solo un singolo elemento di rilevamento, il processo di rilevamento non può essere automatizzato, i dati di rilevamento devono essere elaborati e analizzati manualmente e i risultati di rilevamento hanno varie casualità e artificialità. Inoltre, l'efficienza di rilevamento è bassa e la sicurezza non può essere garantita [7]. Negli ultimi due anni, la griglia statale ha gradualmente standardizzato i requisiti tecnici dei contatori di elettricità, formulati standard industriali rilevanti e specifiche tecniche, che hanno messo avanti alcune difficoltà tecniche per il rilevamento dei parametri di relè, come un carico di relè, come il carico di relè di relè, il test di cambio di caratteristiche, ecc. [7]. Accettatura dei requisiti del test dei parametri delle prestazioni del relè, gli elementi di test possono essere divisi in due categorie. Uno è gli elementi di prova senza corrente di carico, come valore d'azione, resistenza di contatto e durata meccanica. Il secondo è con elementi di test di corrente di carico, come tensione di contatto, vita elettrica, capacità di sovraccarico. Le principali voci di test vengono brevemente introdotte come segue: (1) valore di azione. Tensione richiesta per il funzionamento del relè. (2) Resistenza a contatto. Valore di resistenza tra due contatti durante la chiusura elettrica. (3) Vita meccanica. Parti meccaniche Nel caso di nessun danno, il numero di volte l'azione dell'interruttore del relè. (4) Tensione di contatto. Quando il contatto elettrico è chiuso, viene applicata una determinata corrente di carico nel circuito di contatto elettrico e il valore di tensione tra i contatti. (5) Vita elettrica. Quando la tensione nominale viene applicata ad entrambe le estremità della bobina di guida del relè e il carico resistivo nominale viene applicato nel ciclo di contatto, il ciclo è inferiore a 300 volte all'ora e il ciclo di lavoro è 1∶4, i tempi di funzionamento affidabili del relè. (6) Capacità di sovraccarico. Quando la tensione nominale viene applicata ad entrambe le estremità della bobina di guida del relè e 1,5 volte di carico nominale vengono applicati nel ciclo di contatto, i tempi di funzionamento affidabili del relè possono essere raggiunti alla frequenza operativa di (10 ± 1) volte/min. 7] .Types., Ad esempio, molti diversi tipi di relè, possono essere divisi in relè per trasporto di trasporto di input di input di trasporto di trasporto di trasporto di input di relè di input di input di trasmissione di relè di input di input inputage di trasporto di trasporto di trasporto di input di relè di input di input di input. ecc., secondo il principio del lavoro può essere diviso in relè elettromagnetico, relè di tipo a induzione, relè elettrico, relè elettronico, ecc., Secondo lo scopo può essere diviso in relè di controllo, protezione del relè, ecc. [8]Whether or not the relay is based on the presence or absence of input, relay does not operate when there is no input, relay action when there is input, such as intermediate relay, general relay, time relay, etc. [8]Measuring relay is based on the change of input, the input is always there when working, only when the input reaches a certain value of the relay will operate, such as current relay, voltage relay, thermal relay, speed Relay, relè di pressione, relè a livello di liquido, ecc. [8] Diagramma schematico del relè elettromagnetico della struttura del relè elettromagnetico La maggior parte dei relè utilizzati nei circuiti di controllo sono relè elettromagnetici. Il relè elettromagnetico ha le caratteristiche di una struttura semplice, a basso prezzo, comodo funzionamento e manutenzione, piccola capacità di contatto (generalmente al di sotto di SA), gran numero di contatti e nessun punto principale e ausiliario, nessun dispositivo di estinzione ad arco, dimensioni ridotte, azione rapida e accurata, controllo sensibile, affidabilità e così via. È ampiamente utilizzato nel sistema di controllo a bassa tensione. I relè elettromagnetici comunemente usati includono relè di corrente, relè di tensione, relè intermedi e vari piccoli relè generali. [8] La struttura del relè elettromagnetico e il principio di lavoro sono simili al contattore, composto principalmente da meccanismo elettromagnetico e contatto. I relè elettromagnetici hanno sia DC che AC. Una tensione o una corrente viene aggiunta ad entrambe le estremità della bobina per generare forza elettromagnetica. Quando la forza elettromagnetica è maggiore della forza di reazione a molla, l'armatura viene disegnata per far muovere i contatti normalmente aperti e normalmente chiusi. Quando la tensione o la corrente della bobina scende o scompare, l'armatura viene rilasciata e il contatto viene ripristinato. [8] Relè termico Il relè termico viene utilizzato principalmente per le apparecchiature elettriche (principalmente motore) protezione da sovraccarico. Il relè termico è una sorta di lavoro che utilizza l'attuale principio di riscaldamento delle apparecchiature elettriche, è vicino al motore consente le caratteristiche di sovraccarico delle caratteristiche del tempo inverso, utilizzate principalmente insieme al contattore, utilizzato per il sovraccarico motorio asincrono trifase e la protezione del fallimento della fase del motorio elettrico in termini di motori elettrici e di eccesso di sovraccarico, Se la corrente eccessiva non è grave, la durata è breve e gli avvolgimenti non superano l'aumento di temperatura consentito, questa corrente è consentita; Se la corrente eccessiva è grave e dura a lungo, accelererà l'invecchiamento dell'isolamento del motore e persino brucerà il motore. Pertanto, il dispositivo di protezione del motore deve essere impostato nel circuito del motore. Esistono molti tipi di dispositivi di protezione motori di uso comune e il più comune è il relè termico della piastra metallica. Il relè termico del tipo di piastra metallica è trifase, esistono due tipi con e senza protezione da interruzione di fase. [8] Il relè del tempo di tempo viene utilizzato per il controllo del tempo nel circuito di controllo. Il suo tipo è molto, secondo il suo principio di azione può essere diviso in tipo elettromagnetico, tipo di smorzamento dell'aria, tipo elettrico e tipo elettronico, secondo la modalità di ritardo può essere diviso in ritardo di potenza e ritardo di ritardo. Il relè del tempo di smorzamento dell'aria utilizza il principio di smorzamento dell'aria per ottenere il ritardo, che è composto da meccanismo elettromagnetico, meccanismo di ritardo e sistema di contatto. Il meccanismo elettromagnetico è il nucleo di ferro a doppio tipo di e-tipo ad azione diretta, il sistema di contatto utilizza micro interruttore I-X5 e il meccanismo di ritardo adotta la serranda dell'airbag. [8] Affidabilità1. L'influenza dell'ambiente sull'affidabilità dei relè: il tempo medio tra i guasti dei relè che operano in GB e SF è il più alto, raggiungendo 820,00 ore, mentre nell'ambiente NU è solo 600.00 ore. [9] 2. Influenza del grado di qualità sull'affidabilità del relè: quando vengono selezionati i relè di qualità di qualità A1, il tempo medio tra i guasti può raggiungere 3660000H, mentre il tempo medio tra i guasti dei relè di grado C è 110000, con una differenza di 33 volte. Si può vedere che il grado di relè di qualità ha una grande influenza sulle loro prestazioni di affidabilità. [9] 3, L'influenza sull'affidabilità del modulo di contatto del relè: il modulo di contatto del relè influenzerà anche la sua affidabilità, il singolo lancio L'affidabilità del tipo di relè era superiore al numero dello stesso tipo di relè a doppio tiro a doppio tiro del coltello, l'affidabilità si riduce gradualmente con l'aumento del numero di coltelli allo stesso tempo, è il tempo medio tra i guasti a singolo polpa singola relè a doppio relio a doppia riorgani di 5,5 volte. [9] 4. Influenza del tipo di struttura sull'affidabilità del relè: esistono 24 tipi di struttura del relè e ogni tipo ha un impatto sulla sua affidabilità. [9] 5. L'influenza della temperatura sull'affidabilità del relè: la temperatura operativa del relè è compresa tra -25 ℃ e 70 ℃. Con l'aumento della temperatura, il tempo medio tra i guasti dei relè diminuisce gradualmente. [9] 6. Influenza del tasso operativo sull'affidabilità del relè: con l'aumento del tasso operativo del relè, il tempo medio tra i guasti presenta sostanzialmente una tendenza esponenziale verso il basso. Pertanto, se il circuito progettato richiede che il relè funzionasse a una velocità molto elevata, è necessario rilevare attentamente il relè durante la manutenzione del circuito in modo che possa essere sostituito in tempo. [9] 7. Influenza del rapporto di corrente sull'affidabilità del relè: il cosiddetto rapporto di corrente è il rapporto tra la corrente di carico di lavoro del relè e la corrente di carico nominale. L'attuale rapporto ha una grande influenza sull'affidabilità del relè, specialmente quando il rapporto corrente è maggiore di 0,1, il tempo medio tra i guasti diminuisce rapidamente, mentre quando il rapporto corrente è inferiore a 0,1, il tempo medio tra i guasti rimane sostanzialmente lo stesso, quindi il carico con una corrente più alta dovrebbe essere selezionato nel progetto di circuito per ridurre il rapporto corrente. In questo modo, l'affidabilità del relè e persino l'intero circuito non sarà ridotta a causa della fluttuazione della corrente di lavoro.

FAQ

FAQ

1. Voglio parlare con te, ma tempo diverso, come risolvere?

Sì, il suo commercio, possiamo aiutarti con l'ordine nel tuo tempo fino a tutti risolti

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Sweety wechat/whatsapp/phone :+8615000373524 email:mgautoparts@126.com

5. Possiamo ottenere uno sconto da te?

Sì, acquista massa, possiamo darti un grande sconto!

6. Possiamo pagare la tua azienda fissa depoist?

Sì, deposito fisso puoi pagarci, quando vuoi fare l'ordine e confermato e possiamo usare il tuo deposito e preparare i tuoi prodotti come elenco!

7. Se riusciamo a ottenere un certificato per cancellare i nostri prodotti?

Sì, possiamo, se tutti i costi portano dalla tua azienda, possiamo aiutarti a fare questi certificati e aiutarti a fare tutto in modo da poter inviare correttamente!

8. Se vuoi fare pacchetto/etichetta SAIC per me?

No, SAIC lo troverà, se vuoi farlo e puoi farlo al tuo posto e stamparlo sulla scatola! Ma i prodotti lo stesso con SAIC!

9. Se puoi dirmi come installare se ho acquistato da te?

Mi dispiace, questo non possiamo aiutarti, puoi acquistare i nostri prodotti e portarli al tuo centro automobilistico locale e con un uomo professionista per aiutarti a installare, altrimenti, se installa errati, i prodotti si rotto insieme con alcune altre parti! Ha bisogno di più cure!


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