Qual è il sintomo della rottura del semiasse?
In caso di problemi ad alta velocità, il problema può portare al distacco di un pneumatico o alla perdita di coppia del mozzo. Quest'ultima causa uno squilibrio dinamico, causando vibrazioni del volante ad alta velocità. L'asse è anche noto come albero motore. Nel sistema di trasmissione automobilistico, il semiasse svolge un ruolo importante, fungendo da albero di collegamento tra la ruota motrice e il differenziale. L'estremità interna è generalmente collegata tramite ingranaggi e scanalature del semiasse, mentre l'estremità esterna è collegata al mozzo e alla flangia. La struttura della ruota motrice di un'automobile dipende dalla forma strutturale dell'asse. A seconda delle diverse condizioni di forza dell'asse, può essere suddiviso in assale semi-flottante e assale completamente flottante. È evidente che l'asse dell'automobile è una parte importante dell'automobile nella guida quotidiana e la sicurezza dell'automobile dipende dalle sue prestazioni. Dopo un lungo periodo di fatica torsionale e urti, l'asse dell'automobile è facilmente soggetto a flessione, frattura, torsione, inclinazione e usura dei denti scanalati. Le fratture dell'asse dell'automobile presentano solitamente le seguenti tipologie morfologiche:
① L'elica dell'albero è rotta;
(2) Sono presenti crepe e fratture miste nella parte dell'albero del semialbero;
3. la scanalatura dell'albero è rotta;
(4) c'è una crepa nel disco dell'orchidea del semiasse, e cadrà quando sarà grave;
(5) Altre fratture e crepe morfologiche del fusto.
