Qual è il sintomo della rottura del semiasse?
Se si verificano problemi al veicolo ad alta velocità, possono portare al distacco del pneumatico o alla perdita del cerchio del mozzo, la perdita del cerchio del mozzo porterà a uno squilibrio dell'equilibrio dinamico dell'auto, causando vibrazioni al volante ad alta velocità. L'asse è anche noto come albero di trasmissione. Nel sistema di trasmissione dell'automobile, il semiasse svolge un ruolo importante, essendo l'albero di collegamento tra la ruota motrice e il differenziale. L'estremità interna è generalmente collegata tramite ingranaggi e scanalature del semiasse, mentre l'estremità esterna è collegata al mozzo e alla flangia. La struttura della ruota motrice dell'automobile dipende dalla forma strutturale dell'asse. In base alle diverse condizioni di forza sull'asse, questo può essere suddiviso in asse semi-flottante e asse completamente flottante. Si può notare che l'asse dell'automobile è una parte importante dell'automobile nella guida quotidiana e la sicurezza dell'automobile dipende dalle prestazioni dell'asse. Dopo un lungo periodo di fatica torsionale e impatto, l'asse dell'automobile è facilmente soggetto a flessione, frattura, torsione, inclinazione e usura dei denti delle scanalature. La frattura dell'asse dell'automobile presenta solitamente i seguenti tipi morfologici:
① L'elica dell'albero è rotta;
(2) Nella parte dell'albero del semialbero sono presenti crepe e fratture miste;
③ la scanalatura dell'albero è rotta;
(4) c'è una crepa nel disco dell'orchidea del semiasse, e cadrà quando sarà grave;
(5) Altre fratture e crepe morfologiche dell'albero.
