Il ruolo del filtro
I gruppi motore diesel hanno solitamente quattro tipi di filtri: filtro aria, filtro diesel, filtro olio, filtro acqua, di seguito viene descritto il filtro diesel
Filtro: Il filtro del gruppo elettrogeno diesel è uno speciale dispositivo di prefiltraggio per il gasolio utilizzato nei motori a combustione interna. È in grado di filtrare oltre il 90% delle impurità meccaniche, gomme, asfalteni, ecc. presenti nel gasolio, garantendone la massima purezza. Prolunga la durata del motore. Il gasolio sporco causa un'usura anomala del sistema di iniezione e dei cilindri del motore, riduce la potenza del motore, aumenta rapidamente il consumo di carburante e riduce notevolmente la durata del generatore. L'utilizzo di filtri gasolio può migliorare notevolmente la precisione e l'efficienza del filtraggio nei motori che utilizzano filtri gasolio in feltro, prolungare notevolmente la durata dei filtri gasolio importati di alta qualità e ottenere un evidente risparmio di carburante. Installazione del filtro gasolio: L'installazione del filtro gasolio è estremamente semplice. È sufficiente collegarlo in serie alla linea di alimentazione dell'olio, seguendo le apposite porte di ingresso e uscita. Prestare attenzione al collegamento nella direzione indicata dalla freccia; il senso di entrata e uscita dell'olio non può essere invertito. Quando si utilizza e si sostituisce l'elemento filtrante per la prima volta, riempire il filtro diesel con gasolio e prestare attenzione ai gas di scarico. La valvola di scarico si trova sul coperchio terminale del serbatoio.
Filtro dell'olio
Come sostituire l'elemento filtrante: in condizioni di utilizzo normali, se scatta l'allarme di pressione differenziale del prefiltro o se l'utilizzo cumulativo supera le 300 ore, è necessario sostituire l'elemento filtrante. Il prefiltro parallelo a doppio corpo non può spegnersi durante la sostituzione dell'elemento filtrante.
