Il ruolo del filtro
I gruppi motore diesel hanno solitamente quattro tipi di filtri: filtro aria, filtro diesel, filtro olio, filtro acqua, di seguito viene descritto il filtro diesel
Filtro: Il filtro del gruppo elettrogeno diesel è uno speciale dispositivo di prefiltraggio per il gasolio utilizzato nei motori a combustione interna. Può filtrare oltre il 90% delle impurità meccaniche, gomme, asfalteni, ecc. presenti nel gasolio e garantirne la massima pulizia. Migliora la durata del motore. Il gasolio sporco causa un'usura anomala del sistema di iniezione e dei cilindri del motore, riduce la potenza del motore, aumenta rapidamente il consumo di carburante e riduce notevolmente la durata del generatore. L'uso di filtri gasolio può migliorare notevolmente la precisione e l'efficienza del filtraggio dei motori che utilizzano filtri gasolio in feltro, prolungare notevolmente la durata dei filtri gasolio importati di alta qualità e avere evidenti effetti di risparmio di carburante. Come installare il filtro gasolio: L'installazione del filtro gasolio è estremamente semplice. Quando lo si utilizza, è sufficiente collegarlo in serie alla linea di alimentazione dell'olio in base alle porte di ingresso e uscita dell'olio riservate. Prestare attenzione al collegamento nella direzione indicata dalla freccia e la direzione di ingresso e uscita dell'olio non può essere invertita. Quando si utilizza e si sostituisce l'elemento filtrante per la prima volta, riempire il filtro diesel con gasolio e prestare attenzione allo scarico. La valvola di scarico si trova sul coperchio terminale del cilindro.
Filtro dell'olio
Come sostituire l'elemento filtrante: in condizioni di utilizzo normali, se l'allarme di pressione differenziale del dispositivo prefiltro scatta o l'utilizzo cumulativo supera le 300 ore, è necessario sostituire l'elemento filtrante. Il dispositivo prefiltro parallelo a doppio cilindro non può spegnersi durante la sostituzione dell'elemento filtrante.