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Motore del tergicristatore anteriore ZS 10234228 Parti auto per

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC MG- ZS

Prodotti OEM NO: 10234228

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Protezione del disco freno posteriore
Applicazione dei prodotti Saic mg-zs
Prodotti OEM n 10234228
Org del luogo Made in China
Marca CSSOT / RMOEM / Org / Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio

Display prodotto

10234228
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Conoscenza del prodotto

Non capisci il principio del motore del tergicristallo?

Il motore del tergicristallo è più complicato tra così tanti motori nella nostra auto, perché esiste una posizione di ritorno. Oggi, Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. ti porterà a comprendere il principio di questo motore di tergicristalli! Per conoscere il principio di un componente, devi prima sapere cosa ci sono i fili. I tergisti ordinari comuni sono cinque fili e quattro fili, uno positivo, uno negativo, un ritorno, due fili del motore, uno ad alta velocità e uno a bassa velocità. I quattro fili mancano un negativo e il corpo motore è messo a terra. Due fili del motore, uno ad alta velocità e uno a bassa velocità, ingranaggio di gap e attrezzatura a bassa velocità condividono un filo e i restanti tre sono per la piastra di ritorno. Quando il foglio di ferro sulla piastra di ritorno è negativa, la linea di ritorno è negativa, quando il foglio di ferro è positivo, la linea di ritorno è positiva e quando il foglio di ferro è positivo, la linea di ritorno è negativa. Finché non torna alla posizione iniziale, il foglio di ferro è positivo, la linea di ritorno è anche il palo positivo. Al momento, il palo positivo sulla linea di ritorno continuerà a fornire il motore attraverso l'interruttore fino a quando non tornerà nella posizione iniziale e la linea di ritorno diventa il polo negativo. In questo momento, il motore smette di funzionare!

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