Motore del tergicristallo
Il motore del tergicristallo è guidato dal motore. Il movimento rotante del motore viene trasformato nel movimento alternativo del braccio del tergicristallo attraverso il meccanismo dell'asta di collegamento, in modo da realizzare l'azione del tergicristallo. In generale, il tergicristallo può funzionare collegando il motore. Selezionando l'ingranaggio ad alta velocità e bassa velocità, la corrente del motore può essere modificata, in modo da controllare la velocità del motore e quindi controllare la velocità del braccio del tergicristallo. Il tergicristallo dell'auto è guidato dal motore del tergicristallo e il potenziometro viene utilizzato per controllare la velocità del motore di diversi ingranaggi.
L'estremità posteriore del motore del tergicristallo è dotata di una piccola trasmissione di ingranaggi racchiusa nella stessa alloggiamento per ridurre la velocità di uscita alla velocità richiesta. Questo dispositivo è comunemente noto come assemblaggio dell'unità del tergicristallo. L'albero di uscita del gruppo è collegato con il dispositivo meccanico all'estremità del tergicristallo e l'oscillazione alternativa del tergicristallo viene realizzato attraverso la forcella e il ritorno a molla.
Qual è la composizione del motore del tergicristallo?
Il motore del tergicristallo è generalmente motore CC e la struttura del motore CC deve essere composta da statore e rotore. La parte stazionaria del motore CC si chiama statore. La funzione principale dello statore è generare campo magnetico, che è composto da base, polo magnetico principale, palo del commutatore, copertura finale, cuscinetto e dispositivo a spazzola. La parte rotante durante il funzionamento è chiamata rotore, che viene utilizzata principalmente per generare coppia elettromagnetica e forza elettromotrice indotta. È il mozzo per la conversione di energia del motore CC, quindi di solito è chiamato armatura, che è composto da albero rotante, nucleo di armatura, avvolgimento di armature, commutatore e ventola.