Motore del tergicristallo
Il motore del tergicristallo è azionato dal motore. Il movimento rotatorio del motore viene trasformato in moto alternato del braccio del tergicristallo tramite il meccanismo a biella, in modo da realizzare l'azione del tergicristallo. Generalmente, il tergicristallo può funzionare tramite il collegamento del motore. Selezionando la marcia alta o bassa, è possibile modificare la corrente del motore, in modo da controllarne la velocità e quindi la velocità del braccio del tergicristallo. Il tergicristallo dell'auto è azionato dal motore del tergicristallo e il potenziometro viene utilizzato per controllare la velocità del motore in diverse marce.
L'estremità posteriore del motore del tergicristallo è dotata di una piccola trasmissione a ingranaggi racchiusa nello stesso alloggiamento per ridurre la velocità di uscita alla velocità desiderata. Questo dispositivo è comunemente noto come gruppo di azionamento del tergicristallo. L'albero di uscita del gruppo è collegato al dispositivo meccanico all'estremità del tergicristallo e il movimento alternato del tergicristallo è realizzato tramite un azionamento a forcella e un ritorno a molla.
Qual è la composizione del motorino del tergicristallo?
Il motore del tergicristallo è solitamente un motore a corrente continua (CC), la cui struttura è composta da statore e rotore. La parte fissa del motore a corrente continua è chiamata statore. La funzione principale dello statore è quella di generare un campo magnetico, ed è composto da base, polo magnetico principale, polo del commutatore, coperchio terminale, cuscinetto e dispositivo a spazzole. La parte rotante durante il funzionamento è chiamata rotore, che viene utilizzato principalmente per generare coppia elettromagnetica e forza elettromotrice indotta. È il fulcro della conversione di energia del motore a corrente continua, quindi è solitamente chiamato indotto, ed è composto da albero rotante, nucleo dell'indotto, avvolgimento dell'indotto, commutatore e ventola.
