Precursore del guasto della catena di distribuzione
I segnali premonitori di un guasto alla catena di distribuzione includono: rumori anomali del motore, difficoltà di avviamento, aumento del consumo di carburante, aumento del consumo di olio, inquinamento atmosferico grave dovuto alle emissioni di scarico, risposta lenta all'accelerazione, spia gialla di avaria del motore accesa, potenza insufficiente e molti altri problemi.
Come si deve controllare la catena di distribuzione? 1. Controllare l'allungamento della catena in tre o più punti con un calibro a molla. Se supera la lunghezza di servizio, deve essere sostituita tempestivamente. 2. Utilizzare un calibro a corsoio per rilevare il grado di usura della ruota dentata dell'albero a camme e dell'albero motore. Se supera il limite di servizio, deve essere sostituita tempestivamente. 3. Utilizzare un calibro a corsoio per monitorare lo spessore della cinghia e dell'ammortizzatore della catena. Se supera il limite di servizio, deve essere sostituita tempestivamente. 4. Controllare l'allungamento, l'usura e la rottura della catena di distribuzione. In caso di lievi danni, non può più essere utilizzata. Sebbene le funzioni della cinghia di distribuzione e della catena di distribuzione siano le stesse, i loro principi di funzionamento sono diversi. Rispetto alla catena di distribuzione, la struttura della cinghia di distribuzione è relativamente semplice, non necessita di lubrificazione durante il funzionamento ed è relativamente silenziosa. L'installazione e la manutenzione sono semplici, mentre la cinghia di distribuzione è un componente in gomma che si usura e invecchia dopo un uso prolungato. Sono necessari controlli e manutenzione regolari. Una volta rotto, il motore si scompone, causando danni a parti e componenti.
