Motorino tergicristallo
Il motorino del tergicristallo è azionato da un motore elettrico. Il movimento rotatorio del motore viene trasformato in movimento alternato del braccio del tergicristallo attraverso un meccanismo a biella, realizzando così l'azione di pulizia. Generalmente, il tergicristallo funziona tramite un motore. Selezionando la velocità (alta o bassa), è possibile variare la corrente del motore, controllandone la velocità e di conseguenza la velocità del braccio del tergicristallo. Il tergicristallo dell'auto è azionato da un motorino e un potenziometro viene utilizzato per controllare la velocità del motore su diverse velocità.
La parte posteriore del motorino del tergicristallo è dotata di un piccolo riduttore a ingranaggi, racchiuso nello stesso alloggiamento, per ridurre la velocità di uscita alla velocità richiesta. Questo dispositivo è comunemente noto come gruppo di azionamento del tergicristallo. L'albero di uscita del gruppo è collegato al dispositivo meccanico all'estremità del tergicristallo e il movimento alternato del tergicristallo è realizzato tramite una forcella e un ritorno a molla.
Di cosa è composto il motorino del tergicristallo?
Il motorino del tergicristallo è solitamente un motore a corrente continua (CC), la cui struttura è composta da statore e rotore. La parte fissa del motore CC è chiamata statore. La funzione principale dello statore è quella di generare un campo magnetico ed è composto da base, polo magnetico principale, polo del collettore, coperchio terminale, cuscinetti e spazzole. La parte rotante durante il funzionamento è chiamata rotore e viene utilizzata principalmente per generare coppia elettromagnetica e forza elettromotrice indotta. L'indotto è il fulcro della conversione di energia del motore CC ed è quindi solitamente chiamato albero rotante, nucleo dell'indotto, avvolgimento dell'indotto, collettore e ventola.
