prezzo di fabbrica SAIC MAXUS V80 C00016197 acceleratore

Conoscenza dei prodotti

I sintomi di un termostato rotto sono: 1. L'apertura del termostato è troppo piccola. In questo caso, la maggior parte del liquido refrigerante si trova in uno stato di piccola circolazione, ovvero il liquido refrigerante non passa attraverso il serbatoio dell'acqua per dissipare il calore; Il tempo di riscaldamento del motore è prolungato e la temperatura del motore è troppo bassa, con conseguenti ripercussioni sulle prestazioni.

I sintomi più evidenti verranno visualizzati sull'indicatore della temperatura dell'acqua. La valvola principale del termostato è aperta troppo tardi o troppo presto. Se viene aperta troppo tardi, il motore si surriscalderà; se viene aperto troppo presto, il tempo di riscaldamento del motore sarà prolungato e la temperatura del motore troppo bassa, compromettendo così le prestazioni. In parole povere, se dall'indicatore della temperatura dell'acqua vedi che la temperatura dell'acqua del motore è troppo alta o troppo bassa, potrebbe trattarsi di un guasto al termostato.

Non è possibile accendere il termostato, l'indicatore della temperatura dell'acqua mostra un'area ad alta temperatura e la temperatura del motore è elevata, ma la temperatura del liquido di raffreddamento nel serbatoio dell'acqua non è elevata e il radiatore non risulta caldo quando lo si tocca con le tue mani. Se il termostato dell'auto non viene spento, la temperatura dell'acqua aumenterà lentamente, soprattutto in inverno, il regime del minimo sarà elevato. Se la valvola principale del termostato rimane chiusa per un lungo periodo, perderà naturalmente la funzione del termostato di regolare automaticamente il volume dell'acqua (è sempre in uno stato di ciclo ridotto). Quindi, quando il motore funziona ad alta velocità, a causa della mancanza di un raffreddamento tempestivo, non solo accelererà l'usura delle parti interne del motore, ma "farà bollire la pentola" e i costi di manutenzione in quel momento è piuttosto alto.