Quando il chiavistello si blocca, la porta non si chiude. Come si regola il chiavistello della porta?
Se necessario, regolare il fermo a. Il dado del fermo è fisso, ma può essere leggermente regolato in alto e in basso, internamente ed esternamente. Quindi allentare la vite B, avvolgere il fermo con uno straccio e picchiettare con un martello di plastica C per regolare il fermo. Non picchiare troppo forte il fermo; dopodiché, rimuovere le viti di fissaggio e tenere la maniglia esterna. Lo sportello del carrello è vicino al corpo per garantire un accoppiamento a filo tra i fermi.
Nella guida quotidiana, evitate di chiudere le portiere con troppa forza. Alcuni automobilisti pensano di poter chiudere le portiere solo con la forza, ma in realtà, chiuderle bruscamente può danneggiare l'auto. Aprire e chiudere le portiere con forza per un lungo periodo può causare il distacco della vernice in corrispondenza delle portiere, l'invecchiamento dei sistemi dell'auto, il distacco delle guarnizioni e la progressiva perdita di flessibilità dei sedili. Per proteggere la vostra auto e la vostra sicurezza, prestate maggiore attenzione ad alcuni dettagli quando utilizzate la vostra auto ogni giorno.
La qualità di una portiera, buona o cattiva che sia, influisce direttamente sulle prestazioni di guida quotidiane e sulla sicurezza del veicolo, principalmente in termini di resistenza agli urti, tenuta, facilità di apertura e chiusura e, naturalmente, altri indicatori funzionali. La resistenza agli urti è particolarmente importante perché, in caso di impatto laterale, lo spazio di manovra è molto ridotto e può facilmente causare lesioni agli occupanti del veicolo.
