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MAXUS G10 C00041474 BAMPER ANTERIORE DI PER SAIC

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC Maxus G10

Prodotti OEM NO: C00041474

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Paraurti anteriore
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM n C00041474
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / Org / Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio

Conoscenza del prodotto

Sviluppo ed evoluzione

Molti anni fa, i paraurti anteriori e posteriori erano principalmente realizzati con materiali metallici. Sono stati stampati in acciaio a forma di U con uno spessore di oltre 3 mm. La superficie è stata cromata placcata e rivettata o saldata con il raggio longitudinale del telaio. C'era un grande divario con il corpo. Sembrava essere una parte aggiuntiva, che sembrava molto sgradevole.

Con lo sviluppo dell'industria automobilistica e l'ampia applicazione di materie plastiche ingegneristiche nell'industria automobilistica, il paraurti automobilistici, come importante dispositivo di sicurezza, si è anche spostato verso la strada dell'innovazione. Al momento, oltre a mantenere la funzione di protezione originale, i paraurti anteriori e posteriori dovrebbero anche perseguire l'armonia e l'unità con la forma del corpo e il loro leggero. I paraurti anteriori e posteriori delle auto sono realizzati in plastica, che si chiama paraurti di plastica.

Effetto

Il paraurti ha le funzioni di protezione della sicurezza, decorando il veicolo e migliorando le caratteristiche aerodinamiche del veicolo. In termini di sicurezza, può svolgere un ruolo cuscinetto in caso di incidente di collisione a bassa velocità e proteggere il corpo anteriore e posteriore; Può proteggere i pedoni in caso di incidenti con i pedoni. In termini di aspetto, è decorativo ed è diventato una parte importante per decorare l'aspetto delle auto; Allo stesso tempo, il paraurti delle auto ha anche un certo effetto aerodinamico.

Allo stesso tempo, al fine di ridurre la lesione ai passeggeri negli incidenti di impatto laterale, i paraurti sono generalmente installati su auto per migliorare l'impatto antico-collisione delle porte. Questo metodo è pratico e semplice, con pochi cambiamenti nella struttura del corpo ed è stato ampiamente utilizzato. Già nella mostra automobilistica internazionale di Shenzhen del 1993, Honda Accord ha aperto una parte della porta per esporre il paraurti della porta al pubblico per mostrare le sue buone prestazioni di sicurezza.

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