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MAXUS G10 C00041474 Paraurti anteriore di alta qualità per Saic

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: SAIC MAXUS G10

Prodotti OEM NO: C00041474

Org Of Place: PRODOTTO IN CINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, se inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: Deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto Paraurti anteriore
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO C00041474
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Scorta, se inferiore a 20 pezzi, normale un mese
Pagamento Deposito TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio

Conoscenza del prodotto

Sviluppo ed evoluzione

Molti anni fa, i paraurti anteriore e posteriore erano realizzati principalmente in materiali metallici. Erano stampati in profilati d'acciaio a forma di U con uno spessore superiore a 3 mm. La superficie era cromata e rivettata o saldata alla traversa longitudinale del telaio. C'era un ampio spazio vuoto con la carrozzeria. Sembrava un componente aggiuntivo, il che era molto antiestetico.

Con lo sviluppo dell'industria automobilistica e l'ampia applicazione di materiali plastici ingegneristici, anche il paraurti, in quanto importante dispositivo di sicurezza, ha intrapreso la strada dell'innovazione. Oggi, oltre a mantenere la funzione protettiva originale, i paraurti anteriore e posteriore devono anche perseguire l'armonia e l'uniformità con la forma della carrozzeria e la loro leggerezza. I paraurti anteriore e posteriore delle auto sono realizzati in plastica, chiamata anche paraurti in plastica.

Effetto

Il paraurti svolge funzioni di protezione di sicurezza, abbellisce il veicolo e ne migliora le caratteristiche aerodinamiche. In termini di sicurezza, può svolgere una funzione di protezione in caso di collisione a bassa velocità e proteggere la carrozzeria anteriore e posteriore; può proteggere i pedoni in caso di incidenti con pedoni. In termini di estetica, è decorativo ed è diventato un elemento importante per decorare l'aspetto delle auto; allo stesso tempo, il paraurti ha anche un certo effetto aerodinamico.

Allo stesso tempo, per ridurre i danni ai passeggeri in caso di impatto laterale, i paraurti vengono solitamente installati sulle auto per migliorare l'effetto anticollisione delle portiere. Questo metodo è pratico e semplice, con poche modifiche alla struttura della carrozzeria, ed è stato ampiamente utilizzato. Già al Salone Internazionale dell'Automobile di Shenzhen del 1993, la Honda Accord aprì una parte della portiera per mostrare al pubblico il paraurti e dimostrarne le ottime prestazioni di sicurezza.

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