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MAXUS G10 C00041474 Paraurti anteriore di alta qualità per Saic

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC MAXUS G10

N° OEM prodotti: C00041474

Org Of Place: MADE IN CINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/COPIA

Termine d'esecuzione: Stock, se inferiore a 20 PC, normalmente un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Paraurti anteriore
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
ProdottiOEM NO C00041474
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Stock, se inferiore a 20 pezzi, normale un mese
Pagamento Deposito TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio

Conoscenza del prodotto

Sviluppo ed evoluzione

Molti anni fa, i paraurti anteriore e posteriore erano realizzati principalmente in materiali metallici. Sono stati stampati in un canale d'acciaio a forma di U con uno spessore superiore a 3 mm. La superficie era cromata e rivettata o saldata alla trave longitudinale del telaio. C'era un ampio divario con il corpo. Sembrava essere una parte aggiuntiva, che sembrava molto sgradevole.

Con lo sviluppo dell'industria automobilistica e l'ampia applicazione dei tecnopolimeri nell'industria automobilistica, anche il paraurti dell'automobile, in quanto importante dispositivo di sicurezza, si è spostato sulla strada dell'innovazione. Attualmente, oltre a mantenere la funzione di protezione originale, i paraurti anteriore e posteriore dovrebbero anche perseguire l'armonia e l'unità con la forma della carrozzeria e la loro leggerezza. I paraurti anteriore e posteriore delle auto sono realizzati in plastica, chiamata paraurti in plastica.

Effetto

Il paraurti ha le funzioni di protezione di sicurezza, decorando il veicolo e migliorando le caratteristiche aerodinamiche del veicolo. In termini di sicurezza, può svolgere un ruolo cuscinetto in caso di collisione a bassa velocità e proteggere la carrozzeria anteriore e posteriore; Può proteggere i pedoni in caso di incidenti con pedoni. In termini di aspetto, è decorativo ed è diventato una parte importante per decorare l'aspetto delle automobili; Allo stesso tempo, il paraurti dell'auto ha anche un certo effetto aerodinamico.

Allo stesso tempo, al fine di ridurre il danno ai passeggeri negli incidenti con impatto laterale, sulle auto vengono solitamente installati paraurti per migliorare l'impatto anticollisione delle porte. Questo metodo è pratico e semplice, comporta poche modifiche alla struttura corporea ed è stato ampiamente utilizzato. Già al Salone Internazionale dell'Automobile di Shenzhen del 1993, la Honda Accord aprì una parte della porta per esporre il paraurti al pubblico e mostrare le sue buone prestazioni di sicurezza.

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