Le unità cuscinetto mozzo devono soddisfare requisiti sempre più stringenti in termini di leggerezza, risparmio energetico e modularità. Inoltre, per garantire sicurezza e affidabilità in frenata, i sistemi antibloccaggio (ABS) stanno diventando sempre più diffusi, con conseguente aumento della domanda di mercato per unità cuscinetto mozzo con sensori integrati. Un'unità cuscinetto mozzo con sensori integrati, posizionata tra due file di piste di rotolamento, installa i sensori del sistema antibloccaggio (ABS) in una specifica sezione di spazio tra le due file di piste. Le sue caratteristiche principali sono: pieno utilizzo dello spazio interno del cuscinetto, per una struttura più compatta; sigillatura della parte sensore per una maggiore affidabilità; integrazione del sensore del cuscinetto del mozzo ruota per la ruota motrice. Anche sotto elevato carico di coppia, il sensore mantiene stabile il segnale di uscita.
