Qual è la cornice di un faro di un'auto?
Un'analisi dettagliata del telaio del faro dell'auto
Youdaoplaceholder0 Definizioni e funzioni di base
Il telaio del faro anteriore (o telaio del gruppo ottico) è un componente strutturale che supporta e fissa il gruppo ottico anteriore ed è una parte importante della parte anteriore della carrozzeria del veicolo. Non costituisce solo la base di installazione del sistema di illuminazione, ma interagisce anche con altre strutture nella parte anteriore del veicolo (come il paraurti, il telaio del radiatore, ecc.) per garantire la stabilità e la sicurezza dei fari.
Youdaoplaceholder0 Componenti principali
Youdaoplaceholder0 Alloggiamento della lampada: la struttura protettiva più esterna, solitamente realizzata in plastica ad alta resistenza o metallo, per proteggere da polvere, acqua e urti esterni.
Youdaoplaceholder0 Staffa: la parte che collega l'alloggiamento della lampada alla carrozzeria per garantire che i fari siano posizionati con precisione e fissati saldamente.
Youdaoplaceholder0 Interfaccia integrata: collegata al telaio del radiatore, alla trave del paraurti anteriore e ad altre strutture della carrozzeria per formare un "set griglia anteriore" completo (inclusi fari, paraurti, griglia, ecc.).
La differenza tra e gruppo ottico
Il telaio del faro si concentra sul supporto strutturale, mentre il gruppo faro contiene componenti funzionali quali sorgenti luminose (alogene/LED), specchietti, specchietti di distribuzione della luce, ecc. Il telaio fornisce una piattaforma di installazione per il gruppo, mentre il gruppo realizza la funzione di illuminazione.
Considerazioni di progettazione di Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Sicurezza: rispettare le normative sugli urti e proteggere i componenti ottici di precisione interni (come specchi, lenti di distribuzione della luce).
Youdaoplaceholder0 Proprietà di tenuta: impedire al vapore acqueo di penetrare e compromettere l'effetto luminoso, ma bilanciare la permeabilità all'aria per evitare variazioni della pressione interna.
Estensione di termini correlati Youdaoplaceholder0
"Parafango anteriore": nel campo delle riparazioni, spesso si riferisce al termine generico per i componenti anteriori, tra cui il telaio del faro, il paraurti, il radiatore, ecc.
Youdaoplaceholder0 Telaio del radiatore: si adatta perfettamente al telaio del faro per supportare sia il radiatore sia il faro.
Riepilogo di Youdaoplaceholder0: Il telaio del faro funge da ponte tra il sistema di illuminazione e la struttura della carrozzeria e il suo design influisce direttamente sulle prestazioni dei fari e sulla sicurezza dell'intero veicolo. Nelle applicazioni pratiche, deve essere ottimizzato in coordinamento con i componenti interni del gruppo (come specchietti retrovisori e specchietti di distribuzione della luce) e la struttura esterna della carrozzeria del veicolo.
La funzione principale del telaio del faro dell'auto è quella di proteggere i componenti interni del faro e garantire un'installazione e un fissaggio stabili. Youdaoplaceholder0 I telai dei fari sono solitamente realizzati in materiali metallici come la lega di alluminio o l'acciaio, che presentano un'elevata resistenza e resistenza alla corrosione per resistere a vibrazioni e urti durante la guida del veicolo. Il design del telaio solitamente tiene conto della dissipazione del calore e del flusso d'aria per garantire la stabilità e la durata del faro durante il funzionamento.
Inoltre, la cornice del faro ha anche una funzione estetica e decorativa. Nel design automobilistico moderno, la forma della cornice del faro spesso si armonizza con lo stile generale del veicolo, diventando un elemento importante del suo aspetto.
In termini di manutenzione, è necessario ispezionare regolarmente l'integrità e la tenuta del telaio del faro per garantirne il normale funzionamento e la sicurezza. Se il telaio risulta danneggiato o allentato, è necessario ripararlo o sostituirlo tempestivamente per evitare di compromettere il NORMALE utilizzo del faro e la sicurezza del veicolo.
I guasti al telaio dei fari delle auto si manifestano principalmente con fessure irregolari nella giunzione tra il telaio del faro e il parafango; le fessure si espandono ad alta temperatura, il bordo del materiale si solleva in modo evidente, si può percepire una deformazione elastica del materiale quando viene premuto anziché su una connessione fissa e alcuni veicoli sono accompagnati da un leggero rumore anomalo.
Causa del fallimento
La causa principale di questo tipo di malfunzionamento è un difetto di progettazione. Nello specifico, il parafango è progettato per essere troppo grande, il che si traduce in una scarsa aderenza ai fari. Quando il veicolo è esposto alla luce solare e si espande e si contrae a causa delle variazioni di temperatura, si formano delle fessure. La cornice esterna del faro è solitamente realizzata in tecnopolimeri, mentre i parafanghi sono principalmente realizzati in materiali metallici (alluminio o acciaio). Esiste una differenza significativa nel coefficiente di dilatazione termica tra i due materiali. In assenza di sufficiente gioco di progettazione, le variazioni di temperatura causano l'espansione o la contrazione di parti di materiali diversi a velocità diverse, con conseguente concentrazione di stress, che si manifesta come sollevamento dei bordi o rigonfiamenti in corrispondenza del giunto.
Impatto del malfunzionamento
Questo tipo di malfunzionamento non solo compromette l'aspetto generale e la struttura visiva del veicolo, ma può anche portare a un calo delle prestazioni di tenuta dei giunti durante l'uso prolungato, aumentando il rischio di infiltrazioni d'acqua piovana. Le deformazioni ripetute possono anche accelerare l'affaticamento dei materiali e compromettere la durata dei componenti. In casi estremi, possono persino compromettere la stabilità del fissaggio dei fari.
Contromisure
Xiaomi Auto ha risposto regolando lo spazio al momento dell'installazione del paraurti per ridurre la deformazione che potrebbe verificarsi dopo l'esposizione al sole. Tuttavia, questo non può risolvere completamente i difetti di progettazione. Un design automobilistico ragionevole dovrebbe prevedere uno spazio di buffer sufficiente per l'espansione e la contrazione termica di componenti realizzati con materiali diversi. La mancanza di esperienza ingegneristica di Xiaomi come nuova casa automobilistica ha portato a questo fondamentale difetto di progettazione.
Se vuoi saperne di più, continua a leggere gli altri articoli di questo sito!
Se avete bisogno di tali prodotti, contattateci.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. si impegna a vendere MG&MAXUSricambi auto benvenuti comprare.
