La struttura di protezione anteriore RX5 è composta dal rivestimento esterno dell'asta di protezione anteriore, dal telaio di supporto, dall'asta di protezione e dalla scatola di assorbimento dell'energia. La pelle esterna della barra protettiva in materiale ABS è divisa in tre strati di struttura, lo strato superiore è fissato con la rete centrale e la pelle esterna della barra protettiva, lo strato inferiore è uno strato anti-taglio senza vernice. Evitare lo sfregamento della struttura di rinforzo longitudinale del design della posizione centrale, quando il veicolo e la collisione del pedone possono svolgere un certo ruolo nel supporto della gamba del pedone. Tre telai di supporto metallici di larghezza diversa sono progettati all'interno del rivestimento esterno delle barre protettive per sostituire la struttura dello strato tampone a bassa velocità. La barra di protezione anteriore è in acciaio e la larghezza della protezione trasversale rappresenta l'85% della larghezza anteriore. I due lati della barra di protezione sono rispettivamente collegati con scatole di assorbimento di energia staccabili. La struttura di cui sopra è un design relativamente maturo, sotto questo aspetto le prestazioni dell'RX5 sono relativamente perfette
