La luce di stop alta è generalmente installata sulla parte superiore della parte posteriore del veicolo, in modo che il veicolo che guida dietro possa facilmente rilevare la parte anteriore del freno del veicolo, per evitare tamponamenti. Poiché l'auto generale ha due luci di stop installate all'estremità dell'auto, una a sinistra e una a destra, quindi la luce di stop alta è anche chiamata terza luce di stop, luce di stop alta, terza luce di stop. La luce di stop alta viene utilizzata per avvisare il veicolo che segue, in modo da evitare tamponamenti
Veicoli senza luci di stop alte, in particolare auto e minicar con telaio basso in frenata a causa della posizione bassa della luce di stop posteriore, di solito luminosità insufficiente, i seguenti veicoli, in particolare i conducenti di camion, autobus e autobus con telaio alto a volte difficili per vedere chiaramente. Pertanto, il pericolo nascosto di un tamponamento è relativamente grande. [1]
Un gran numero di risultati di ricerca mostrano che una luce di stop alta può prevenire e ridurre efficacemente il verificarsi di tamponamenti. Pertanto, le luci dei freni alte sono ampiamente utilizzate in molti paesi sviluppati. Ad esempio, negli Stati Uniti, secondo la normativa, tutte le auto nuove vendute devono essere dotate di luci di stop alte dal 1986. Tutti gli autocarri leggeri venduti dal 1994 devono avere anche luci di stop alte.
