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SAIC MAXUS G10 NUOVI RICAMBI AUTO FILTRO OLIO DI RICAMBIO PER AUTO-10048000 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo all'ingrosso maxus prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: SAIC MAXUS G10

Organizzazione del luogo: MADE IN CHINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, se inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: TT Deposit Company Marchio: CSSOT


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto FILTRO DELL'OLIO
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO 10048000
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Scorta, se inferiore a 20 pezzi, normalmente un mese
Pagamento Deposito TT
Marca automobile di Zhuomeng
Sistema applicativo TUTTO

Esposizione del prodotto

FILTRO OLIO-10048000
FILTRO OLIO-10048000

Conoscenza dei prodotti

Principio del filtro dell'olio
Filtrare le impurità e separare le impurità
Il principio di funzionamento del filtro dell'olio è quello di rimuovere le impurità presenti nell'olio mediante una barriera fisica. L'interno contiene solitamente uno o più elementi filtranti, che possono essere realizzati in carta, fibra chimica, fibra di vetro o acciaio inossidabile. Quando l'olio scorre attraverso il filtro, le impurità vengono intrappolate e l'olio pulito continua a fluire attraverso il filtro. Con l'aumentare del tempo di utilizzo, l'elemento filtrante si intasa gradualmente e deve essere sostituito o pulito regolarmente.

Principio di funzionamento del filtro dell'olio
Il principio di funzionamento del filtro dell'olio si basa principalmente sull'utilizzo della forza centrifuga per separare le impurità presenti nell'olio. Dopo l'apertura dell'apparecchiatura, l'olio viene inviato al rotore attraverso la pompa e, dopo aver riempito il rotore, viene spruzzato lungo l'ugello, generando una forza motrice che ne fa ruotare il rotore ad alta velocità. La forza centrifuga generata dalla rotazione ad alta velocità del rotore separa le impurità dall'olio. La velocità del filtro dell'olio è solitamente di 4000-6000 giri al minuto, generando una forza di gravità oltre 2000 volte superiore a quella del rotore, rimuovendo efficacemente le impurità presenti nell'olio.
Specifiche del modello del filtro dell'olio
Le specifiche del tipo di filtri dell'olio possono essere classificate in base alla loro precisione di filtrazione e al campo di applicazione.

Filtro di aspirazione olio TFB: utilizzato principalmente per la filtrazione di aspirazione olio ad alta precisione nei sistemi idraulici, filtra particelle metalliche, impurità di gomma e altri inquinanti, prolungando la durata della pompa dell'olio. La portata è di 45-70 l/min, la precisione di filtrazione è di 10-80 μm e la pressione di esercizio è di 0,6 MPa.

Doppio filtro dell'olio: utilizzato per la filtrazione di olio combustibile e olio lubrificante, elimina lo sporco insolubile e mantiene l'olio pulito. Lo standard di implementazione è CBM1132-82.

Filtro olio YQ: adatto per acqua pulita, olio e altri fluidi, la temperatura di utilizzo non supera i 320 °C. Il filtro viene installato nel sistema di alimentazione idrica, nel circuito dell'olio, nel sistema di condizionamento dell'aria, ecc., rimuovendo tutti i tipi di detriti presenti nel fluido e garantendo il normale funzionamento di diverse valvole.

Filtro dell'olio della pompa principale: la precisione di filtrazione è di 1~100 μm, la pressione di esercizio può raggiungere i 21 MPa, il fluido di lavoro è olio idraulico generico, olio idraulico fosfatico e così via. L'intervallo di temperatura è compreso tra -30°C e 110°C e il materiale del filtro è in fibra di vetro.

Questi modelli di filtri dell'olio sono disponibili in applicazioni industriali con diversi livelli di precisione di filtrazione, pressione di esercizio e intervalli di temperatura di esercizio per un'ampia gamma di esigenze idrauliche, di lubrificazione e di filtrazione del carburante.

 

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