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SAIC MG350/360/550/750 RICAMBI AUTO RICAMBI AUTO Filtro olio -10073599 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo mg all'ingrosso prezzo di fabbrica più basso.

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: SAIC MG 350

Luogo di produzione: MADE IN CHINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, se inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: Bonifico bancario (TT)

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

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Informazioni sui prodotti

 

Nome del visitatore Filtro dell'olio 
Applicazione dei prodotti SAIC MG 350
Prodotti OEM NO 10073599
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Scorte, se inferiori a 20 pezzi, la consegna avviene normalmente entro un mese.
Pagamento Deposito TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema di alimentazione

Esposizione del prodotto

Filtro olio -10073599
Filtro olio -10073599

Conoscenza del prodotto

Come funziona il filtro dell'olio?
Credo che tutti i proprietari sappiano che le auto (oltre ai tram) necessitano di filtri dell'olio, ma sapete come funzionano i filtri dell'olio?

In realtà, il principio di funzionamento del filtro dell'olio non è complicato: durante il funzionamento del motore, insieme al funzionamento della pompa dell'olio, l'olio con le impurità entra continuamente nel filtro dell'olio attraverso l'orifizio di aspirazione situato nella parte inferiore del filtro stesso, e poi passa attraverso la valvola di non ritorno verso l'esterno, dove attraversa la carta filtrante per essere filtrata.

Sotto l'azione della pressione, l'olio continua a passare attraverso la carta da filtro nel tubo centrale, e le impurità presenti nell'olio rimangono sulla carta da filtro.

L'olio che entra nel tubo centrale entra nel sistema di lubrificazione del motore attraverso l'uscita dell'olio situata al centro della piastra inferiore del filtro dell'olio.
Ci sono due componenti chiave: la valvola di bypass e la valvola di ritegno.

In circostanze normali, la valvola di bypass è chiusa, ma in casi particolari si aprirà per garantire il normale apporto di olio:

1. Quando il filtro supera il ciclo di sostituzione, l'elemento filtrante risulta gravemente ostruito.

2. L'olio è molto viscoso (avviamento a freddo, bassa temperatura esterna).

Sebbene l'olio che scorre in questa fase non sia filtrato, è molto meno dannoso rispetto ai danni causati da un motore privo di lubrificazione.

Quando il veicolo si arresta, la valvola di ritegno dell'olio in ingresso si chiude per evitare che l'olio presente nel filtro e nel successivo sistema di lubrificazione venga svuotato, garantendo così che la pressione dell'olio necessaria venga ripristinata il prima possibile all'avvio del motore, prevenendo l'attrito a secco.

Ecco, credo che tu abbia una comprensione generale del principio di funzionamento del filtro dell'olio.

Infine, vi ricordiamo che il filtro dell'olio deve essere sostituito puntualmente e, al momento dell'acquisto, scegliete prodotti di qualità, altrimenti potreste danneggiare il motore, con conseguenze ben più gravi del previsto.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. si impegna a vendere ricambi auto MG e MAUXS. Benvenuti ad acquistare.

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