Definizione:L'elemento filtrante diesel è uno dei componenti importanti per garantire la qualità dell'olio in ingresso nel motore diesel
Classificazione:Esistono due tipi principali di elementi filtranti per motori diesel: quelli rotativi e quelli sostituibili.
Effetto:Un filtro diesel di alta qualità può bloccare efficacemente la micropolvere e l'umidità contenute nel diesel e può prolungare efficacemente la durata della pompa di iniezione del carburante, dell'ugello diesel e di altri elementi filtranti.
Le gocce d'olio grandi e piccole sono facili da separare attraverso il separatore olio-gas, mentre le gocce d'olio piccole (particelle d'olio sospese) devono essere filtrate attraverso lo strato di fibra di vetro micron dell'elemento filtrante di separazione olio-gas. Quando il diametro e lo spessore della fibra di vetro sono selezionati correttamente, il materiale filtrante può intercettare, diffondere e polimerizzare la nebbia d'olio nel gas, con un effetto ottimale. Le piccole gocce d'olio si raccolgono rapidamente in gocce d'olio più grandi, che attraversano lo strato filtrante e si accumulano sul fondo dell'elemento filtrante sotto l'azione pneumatica e gravitazionale, per poi tornare al sistema di lubrificazione attraverso l'ingresso del tubo di ritorno dell'olio nella cavità sul fondo dell'elemento filtrante, in modo da rendere lo scarico del compressore più puro e privo di olio. Il filtro dell'olio spin-on è ampiamente utilizzato nel settore dei macchinari.
Il nuovo filtro dell'olio utilizzato nella coppa presenta le seguenti caratteristiche: semplicità di installazione, rapida sostituzione, buona tenuta, elevata resistenza alla pressione ed elevata precisione di filtrazione. È ampiamente utilizzato in compressori a vite lubrificati a olio, compressori a pistoni, gruppi elettrogeni, tutti i tipi di veicoli pesanti nazionali e importati, caricatori e macchinari e attrezzature edili. Il gruppo filtro dell'olio avvitabile è dotato di una testa in lega di alluminio ad alta resistenza, utilizzata per la lubrificazione a olio. Il sistema di circolazione dell'olio lubrificante e il sistema idraulico di ingegneria del compressore a vite sono utilizzati come dispositivi di filtraggio. È installato un trasmettitore di pressione differenziale. Quando il filtro deve essere sostituito, il trasmettitore di pressione differenziale può inviare un segnale di indicazione in tempo.
