Il paraurti per auto è un dispositivo di sicurezza che assorbe e attenua gli impatti esterni e protegge la parte anteriore e posteriore della carrozzeria dell'auto. Un dispositivo che produce ammortizzazione quando un'auto o un conducente viene costretto da una collisione. Il paraurti in plastica è composto da piastra esterna, materiale ammortizzante e traversa. La piastra esterna e il materiale del tampone sono in plastica e la traversa è stampata con un foglio laminato a freddo con uno spessore di circa 1,5 mm per formare una scanalatura a forma di U; La piastra esterna e il materiale tampone sono fissati alla traversa, che è collegata tramite viti alla trave longitudinale del telaio e può essere rimossa in qualsiasi momento. La plastica utilizzata in questo paraurti in plastica è generalmente realizzata in poliestere e polipropilene mediante stampaggio a iniezione. Il paraurti per auto è un dispositivo di sicurezza che assorbe e mitiga l'impatto esterno e protegge le parti anteriore e posteriore della carrozzeria dell'auto. Vent'anni fa, i paraurti anteriore e posteriore delle automobili erano realizzati principalmente in materiali metallici. Sono stati stampati in un canale d'acciaio a forma di U con uno spessore superiore a 3 mm. La superficie era cromata, rivettata o saldata alla trave longitudinale del telaio, e c'era un ampio spazio con la carrozzeria, che sembrava essere un componente aggiuntivo. Con lo sviluppo dell'industria automobilistica, anche il paraurti dell'automobile, in quanto importante dispositivo di sicurezza, è sulla strada dell'innovazione. I paraurti anteriori e posteriori delle auto di oggi non solo mantengono la funzione di protezione originale, ma perseguono anche l'armonia e l'unità con la forma del corpo e perseguono la propria leggerezza. Per raggiungere questo obiettivo, i paraurti anteriore e posteriore delle auto sono realizzati in plastica, denominata paraurti in plastica. Il paraurti in plastica è composto da piastra esterna, materiale ammortizzante e traversa. La piastra esterna e il materiale del tampone sono in plastica e la traversa è stampata con un foglio laminato a freddo con uno spessore di circa 1,5 mm per formare una scanalatura a forma di U; La piastra esterna e il materiale tampone sono fissati alla traversa, che è collegata tramite viti alla trave longitudinale del telaio e può essere rimossa in qualsiasi momento. La plastica utilizzata in questo paraurti in plastica è generalmente realizzata in poliestere e polipropilene mediante stampaggio ad iniezione. All'estero esiste anche un tipo di plastica chiamata sistema in policarbonato, che si infiltra nella composizione della lega e adotta il metodo dello stampaggio a iniezione della lega. Il paraurti lavorato non solo ha una rigidità elevata, ma presenta anche i vantaggi della saldatura, ma ha anche buone prestazioni di rivestimento e viene utilizzato sempre più sulle auto. Il paraurti in plastica ha resistenza, rigidità e decorazione. Dal punto di vista della sicurezza, può svolgere un ruolo di cuscinetto in caso di collisione e proteggere la carrozzeria anteriore e posteriore. Dal punto di vista dell'apparenza può essere naturalmente combinato con il corpo e diventare un tutto unico. Ha una buona decorazione ed è diventata una parte importante per decorare l'aspetto dell'auto.
