Funzione, metodo e parametri di pressione del sensore di pressione del rail dell'olio combustibile
L'ECM utilizza questo segnale del sensore per determinare la pressione del carburante nel rail dell'olio e lo utilizza anche per calcolare l'alimentazione di carburante nell'intervallo operativo da 0 a 1500 bar. Un guasto del sensore può causare una perdita di potenza del motore, una riduzione della velocità o persino l'arresto. Il valore del parametro di tensione del segnale di uscita del sensore di pressione del rail dell'olio combustibile a diverse pressioni del carburante può essere suddiviso in: Sensore di pressione relativa: la pressione di riferimento quando si misura la pressione è la pressione atmosferica, quindi il suo valore di misurazione quando si misura la pressione atmosferica è 0. Sensore di pressione assoluta: la pressione di riferimento quando si misura la pressione è il vuoto e il valore di pressione misurato è la pressione assoluta. Il metodo di mantenimento adotta il tipo a tre fili. Due linee di alimentazione forniscono una tensione di esercizio di 5 V al sensore e una linea di segnale fornisce la tensione del segnale di pressione all'ECM.
