Funzione, metodo e parametri di pressione del sensore di pressione del rail dell'olio combustibile
L'ECM utilizza questo segnale del sensore per determinare la pressione del carburante nel condotto dell'olio e lo utilizza anche per calcolare l'alimentazione di carburante nell'intervallo operativo da 0 a 1500 bar. Il guasto del sensore può causare perdita di potenza del motore, riduzione della velocità o addirittura arresto. Il valore del parametro della tensione del segnale di uscita del sensore di pressione del rail dell'olio combustibile sotto diverse pressioni del carburante può essere suddiviso in: Sensore di pressione relativa: la pressione di riferimento quando si misura la pressione è la pressione atmosferica, quindi il suo valore di misurazione quando si misura la pressione atmosferica è 0. Sensore di pressione assoluta : la pressione di riferimento quando si misura la pressione è il vuoto e il valore della pressione misurata è il metodo di mantenimento della pressione assoluta adotta il tipo a tre fili. Due linee di alimentazione forniscono una tensione di lavoro di 5 V al sensore e una linea di segnale fornisce la tensione del segnale di pressione all'ECM.
