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SAIC MG 750 NUOVI RICAMBI AUTO POMPA OLIO AUTO PAD -1.8T-LVG100330 FORNITORE DI RICAMBI catalogo all'ingrosso prezzo di fabbrica più basso

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: SAIC MG 750

Codice OEM del prodotto: 10127474

Organizzazione del luogo: PRODOTTO IN CINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, per quantitativi inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese.

Pagamento: Deposito Tt

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

Etichette prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto PAD POMPA OLIO
Applicazione dei prodotti SAIC MG 750
Prodotti OEM n. 1.8T-LVG100330
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna avverrà entro un mese.
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
未标题-1_0056_TAMPONE POMPA OLIO -1.8T-LVG100330
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conoscenza del prodotto

Cos'è un supporto per la pompa dell'olio dell'auto?

Il supporto della pompa dell'olio di un'automobile è un componente installato nel motore, solitamente situato alla base della pompa stessa. Realizzato in metallo, possiede una certa elasticità e resistenza all'usura, prevenendo efficacemente la deformazione o l'usura della pompa dell'olio sotto pressione elevata. La funzione principale del supporto della pompa dell'olio è quella di garantire il normale funzionamento del sistema di lubrificazione del motore, assicurando che l'olio lubrificante fluisca senza intoppi verso tutte le parti, riducendo così l'usura e il tasso di guasti del motore.
La funzione del tampone della pompa dell'olio
‌Garantisce il normale funzionamento del sistema di lubrificazione‌: il cuscinetto della pompa dell'olio assicura un flusso regolare dell'olio lubrificante a tutte le parti del motore, riducendo così l'usura e il tasso di guasti del motore‌.
Previene la deformazione o l'usura della pompa dell'olio: sotto alta pressione, il cuscinetto della pompa dell'olio può prevenire efficacemente la deformazione o l'usura della pompa dell'olio, proteggendone il normale funzionamento.
Prestazioni e metodo di trattamento del cuscinetto della pompa dell'olio in caso di problemi
Se si verifica un problema con il cuscinetto della pompa dell'olio, come ad esempio una deformazione o un'usura, l'olio lubrificante non può fluire senza intoppi verso tutte le parti, compromettendo così il normale funzionamento del motore. I fenomeni più comuni includono:
Olio nel bollitore: se il bollitore è pieno d'olio, potrebbe esserci un problema con il cuscinetto della pompa dell'olio.
Perdita d'olio dalla coppa dell'olio: la perdita d'olio in prossimità della distribuzione nella coppa dell'olio può anche essere un segno di danneggiamento del supporto della pompa dell'olio.
Il metodo di trattamento consiste nel controllare e sostituire tempestivamente la guarnizione della pompa dell'olio. Poiché la sostituzione della guarnizione della pompa dell'olio richiede una certa competenza tecnica ed esperienza, si consiglia di rivolgersi a un'officina meccanica autorizzata per la sostituzione. Durante la sostituzione della pompa dell'olio, è opportuno verificare anche la presenza di altri problemi, come corrosione, danni, ecc.
La funzione principale della guarnizione della pompa dell'olio è quella di sigillare e prevenire perdite d'olio. Nel sistema di pompaggio dell'olio automobilistico, la guarnizione della pompa dell'olio si trova tra la pompa dell'olio e il serbatoio del carburante, garantendo che la pompa dell'olio possa creare una camera a vuoto durante il funzionamento, in modo che l'olio venga pompato senza intoppi. Se la guarnizione della pompa dell'olio è danneggiata o posizionata in modo errato, non si formerà la camera a vuoto, il che influirà sul normale funzionamento della pompa dell'olio e potrebbe causare perdite di olio.
Inoltre, la guarnizione della pompa dell'olio svolge anche una funzione di supporto e fissaggio per garantire il funzionamento stabile del gruppo pompa dell'olio. Nelle autocisterne, la guarnizione della pompa dell'olio assicura la formazione della camera a vuoto grazie al suo effetto sigillante, consentendo così un pompaggio fluido dell'olio. Se la guarnizione della pompa dell'olio è danneggiata o posizionata in modo errato, ciò comprometterà la formazione della camera a vuoto, impedendo all'autocisterna di funzionare correttamente.

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