Qual è la confezione della cinghia elastica del pistone dell'auto?
L'imballaggio delle fasce elastiche per autoveicoli di solito consiste nel collocare la fascia elastica in un apposito contenitore per proteggerla da eventuali danni e facilitarne il trasporto e lo stoccaggio. I metodi di imballaggio più comuni includono sacchetti di plastica, imballaggi in cartone e scatole di ferro.
Metodi di confezionamento comuni e loro caratteristiche
Imballaggio in sacchetti di plastica: questo tipo di imballaggio è relativamente semplice, occupa poco spazio e può prevenire efficacemente la ruggine delle fasce elastiche. Tuttavia, le fasce elastiche dei sacchetti di plastica di solito non sono esteticamente gradevoli e alcuni produttori ne ricoprono l'esterno con uno strato di carta da pacchi o carta kraft.
Imballaggio in cartone: l'aspetto del cartone è gradevole, facile da maneggiare e può essere etichettato in modo semplice. Prima dell'imballaggio, alcuni produttori spruzzano anche un rivestimento antiossidante sulla superficie dell'anello del pistone per prolungarne la durata. L'imballaggio in cartone può anche essere utilizzato come imballaggio secondario dell'anello del pistone per prevenirne l'attrito.
Imballaggio in scatola di ferro: solitamente utilizzato nella produzione di banda stagnata, questo tipo di imballaggio è di alta qualità e resistente all'umidità, può isolare efficacemente l'umidità e proteggere l'anello del pistone.
Informazioni di base sugli anelli del pistone
L'anello del pistone è inserito nella scanalatura del pistone all'interno dell'anello metallico, ed è suddiviso in due anelli: uno di compressione e uno di lubrificazione. L'anello di compressione serve a sigillare la miscela combustibile nella camera di combustione, mentre l'anello di lubrificazione serve a raschiare l'olio in eccesso dal cilindro. L'anello del pistone è un tipo di anello elastico metallico con una notevole deformazione verso l'esterno, che dipende dalla differenza di pressione del gas o del liquido per formare una tenuta tra il cerchio esterno dell'anello e il cilindro, e tra l'anello e la scanalatura dell'anello.
Le precauzioni per l'installazione degli anelli elastici per autoveicoli includono i seguenti aspetti:
Assicurarsi che l'anello del pistone sia inserito senza problemi nella canna del cilindro e lasciare un gioco di apertura adeguato all'interfaccia, che si consiglia di controllare nell'intervallo 0,06-0,10 mm. In questo modo si evita che l'anello del pistone produca attrito e usura eccessivi a causa di un gioco troppo ridotto.
L'anello elastico deve essere montato correttamente sul pistone e assicurarsi che vi sia un gioco laterale adeguato lungo l'altezza della scanalatura, che si consiglia di mantenere tra 0,10 e 0,15 mm. Questo può garantire che l'anello elastico non si inceppi a causa di un gioco troppo piccolo o che non si verifichino perdite a causa di un gioco troppo grande.
L'anello cromato deve essere installato preferibilmente nella prima posizione e l'apertura non deve trovarsi direttamente a contatto con la cavità per correnti parassite sulla sommità del pistone. Ciò ridurrà l'usura durante il funzionamento.
Le aperture degli anelli del pistone devono essere sfalsate di 120 gradi l'una dall'altra e non devono essere allineate con i fori dello spinotto del pistone. Ciò previene vibrazioni e ulteriore usura dell'anello del pistone durante il funzionamento.
Quando si installa un segmento conico, la superficie conica deve essere rivolta verso l'alto. Per l'installazione del segmento di torsione, anche lo smusso o la scanalatura devono essere rivolti verso l'alto. Quando si installa un segmento combinato, installare prima un anello di rivestimento assiale, seguito da un anello piatto e da un anello ondulato, e le aperture di ciascun segmento devono essere sfalsate.
Durante l'installazione, mantenere pulita la superficie di contatto tra la fascia elastica e la canna del cilindro per evitare interferenze dovute a impurità e sporco. Dopo l'installazione, verificare che la superficie di contatto tra la fascia elastica e la canna del cilindro sia montata uniformemente per evitare che sia troppo allentata o troppo stretta.
Per l'installazione, utilizzare utensili speciali, come pinze di montaggio speciali per fasce elastiche, manicotti conici, ecc. In questo modo si riduce il rischio che la fascia elastica venga danneggiata o deformata a causa di una dilatazione eccessiva.
Se vuoi saperne di più, continua a leggere gli altri articoli di questo sito!
Se avete bisogno di tali prodotti, contattateci.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. si impegna a vendere ricambi auto MG&750 benvenuti comprare.
