Guasto al sensore di posizione dell'albero a camme
La funzione del sensore di posizione dell'albero a camme è quella di raccogliere il segnale di posizione dell'albero a camme della valvola e inviarlo alla centralina elettronica (ECU) in modo che quest'ultima possa identificare il punto morto superiore (PMS) della compressione del cilindro 1, per poter eseguire il controllo sequenziale dell'iniezione di carburante, il controllo dell'anticipo di accensione e il controllo della deflaging.
Inoltre, il segnale di posizione dell'albero a camme viene utilizzato per identificare il primo istante di accensione all'avvio del motore. Il ruolo del sensore di posizione dell'albero a camme è quello di determinare l'apertura delle valvole per garantire la fasatura dell'accensione; in caso di guasto del sensore di posizione dell'albero motore, può verificarsi un'accensione di emergenza di breve durata. Poiché il sensore di posizione dell'albero a camme è in grado di identificare quale pistone del cilindro sta per raggiungere il punto morto superiore (PMS), viene chiamato sensore di riconoscimento del cilindro.
Il guasto del sensore di posizione dell'albero a camme è il fenomeno più comune
Il petrolio brucia in fretta. Non puoi permetterti di fare rifornimento. È difficile accendere un fuoco.
Difficoltà di avviamento, regime minimo instabile, spia di guasto, può funzionare ma con scarsa potenza, sarà in strada
Si verificano occasionali contrattempi che accelerano l'usura del motore.
