Il semialbero dell'auto è composto da una gabbia a sfere esterna, un albero intermedio e una gabbia a sfere interna. Le scanalature su entrambe le estremità vengono utilizzate per collegare rispettivamente il mozzo e il differenziale e la coppia di uscita del motore passa attraverso il differenziale, la gabbia a sfere interna, l'albero intermedio, la gabbia a sfere esterna fino al mozzo. La lunghezza del semialbero è determinata in base al posizionamento del motore. L'albero pieno tra l'estremità di uscita del differenziale e la ruota è il semialbero. È la parte responsabile del trasferimento della forza motrice alla ruota.
Un veicolo a trazione anteriore ha un semiasse nella ruota anteriore, un veicolo a trazione posteriore nella ruota posteriore e un veicolo a quattro ruote motrici ha un semiasse sia nella ruota anteriore che in quella posteriore.
Cambiare il coperchio esterno della gabbia a sfere, è necessario rimuovere il semialbero?
Non è possibile rimuovere il semialbero, ma è meglio avere una gabbia speciale, è molto buona per scaricare, è meglio cambiare la gabbia scarica all'interno della molla, facile da deformare, se non si dispone dell'attrezzatura, estrarre il semialbero per cambiarlo, la gabbia interna aperta, rimuovere l'albero Samsung può essere sostituito, questa sicurezza, perché non rimuovere il semialbero staccare la gabbia esterna per il cambio, quando lo installi di nuovo, devi pagare attenzione all'interno della molla della gabbia a sfere, se presente spento, la velocità a 60 è soggetta a un fenomeno molto strano, un giro e un giro, non lungo, in realtà è un problema di ritorno della gabbia a sfere all'interno del semialbero interno, ho incontrato l'auto... Il fluido di trasmissione viene aggiunto dal valvola di ventilazione e un tubo è facile da riempire
