Il montaggio a mezzo albero dell'auto è composto da una gabbia a sfera esterna, un albero intermedio e una gabbia a sfera interna. Le spline su entrambe le estremità vengono utilizzate per collegare rispettivamente il mozzo e il differenziale e la coppia di uscita del motore passa attraverso la gabbia a sfera differenziale, interna, albero intermedio, gabbia a sfera esterna al mozzo. La lunghezza del mezzo albero viene determinata in base al posizionamento del motore. L'albero solido tra l'estremità di uscita del differenziale e la ruota è il mezze albero. È la parte responsabile del trasferimento della forza trainante sulla ruota.
Un veicolo a trazione anteriore ha un mezzo assi nella ruota anteriore, un veicolo a trazione posteriore nella ruota posteriore e un veicolo a quattro ruote motrici ha un mezzo assi in entrambe le ruote anteriori e posteriori
Cambiare il coperchio della gabbia a sfera esterna, deve rimuovere il mezze albero?
Non è possibile rimuovere il mezze albero, ma è meglio che tu abbia un cavallo a gabbia speciale, è molto buono da scaricare, sul meglio per cambiare la gabbia scaricata all'interno della molla, facile da tirare la deformazione, se non hai l'attrezzatura, tira fuori il mezz'albero per cambiarla per cambiare la gabbia interiore Attenzione all'interno della molla della gabbia a sfera, se questo è spento, la velocità a 60 è soggetta a un fenomeno molto strano, una svolta e una svolta, non a lungo, in realtà è la gabbia a sfera all'interno del problema di ritorno interno a metà albero, ho incontrato l'auto ... il fluido di trasmissione viene aggiunto dalla valvola di ventilazione e un tubo è facile da riempire
