(1) Anello ingranaggio stampato
L'anello interno o mandrino del mozzo adotta un accoppiamento forzato. Nel processo di assemblaggio del mozzo, l'anello e l'anello interno o mandrino vengono uniti insieme mediante una pressa per olio.
(2) Installare il sensore
L'accoppiamento tra il sensore e l'anello esterno del mozzo avviene in due forme: con interferenza e con bloccaggio a dado. Il sensore di velocità lineare della ruota utilizza principalmente il bloccaggio a dado, mentre il sensore di velocità anulare utilizza l'accoppiamento con interferenza.
Distanza tra la superficie interna del magnete permanente e la superficie del dente dell'anello: 0,5 ± 0,1 5 mm (principalmente attraverso il controllo del diametro esterno dell'anello, del diametro interno del sensore e della concentricità per garantire)
(3) Testare la tensione utilizzando la tensione di uscita professionale fatta in casa e la forma d'onda a una certa velocità, per il sensore lineare per verificare se c'è un cortocircuito;
Velocità: 900 giri/minuto
Tensione richiesta: 5,3 ~ 7,9 V
Requisiti della forma d'onda: onda sinusoidale stabile
