Un cuscinetto dell'albero del cambio è rotto. Potrebbe verificarsi un fruscio e la temperatura sarà elevata. Seriamente, l'albero verrà spostato, influenzando il fenomeno della trasmissione. La soluzione:
1, se l'auto è al minimo o durante la guida, nella cabina per ascoltare la parte di trasmissione del suono anomalo. Può darsi che manchi l'olio della trasmissione o che la qualità dell'olio sia scadente; Usura, allentamento o danni ai cuscinetti della trasmissione; Piegatura albero di trasmissione; L'ingranaggio non si ingrana correttamente. Le misure di trattamento per l'auto che fa funzionare il suono di attrito secco del metallo, con il tocco della mano il guscio della trasmissione ha la sensazione di caldo, ciò è dovuto alla mancanza di olio lubrificante o al deterioramento dell'olio lubrificante causato dal rumore, dovrebbe essere il rifornimento o il controllo dell'olio qualità, quando necessario sostituire;
2. Si avverte un rumore anomalo quando si è in folle e il suono viene eliminato dopo aver premuto il pedale della frizione. Generalmente, i cuscinetti prima e dopo un albero della trasmissione sono usurati, allentati o con la corona dentata spesso innestata.
3. Quando il veicolo viaggia a bassa velocità, non c'è il ritmo del rumore "Ga, ga, ga" e quando la velocità aumenta, diventa un suono più disordinato di scontro di ingranaggi e la corona dentata sospesa. Potrebbe essere causato dallo scarso ingranamento degli ingranaggi nella trasmissione, in quanto il rumore è leggero e uniforme, può continuare a rodarsi e ad essere utilizzato, in caso di problemi più gravi e irregolari, dovrebbe essere rimosso per l'ispezione. Dovrebbe essere riadattato o sostituito se necessario;
4, il motore gira al minimo, emette un suono ritmico "Ga, ga, ga", aumenta il suono dell'acceleratore è più serio e avverte il fenomeno delle vibrazioni della trasmissione, è generalmente dovuto alla scheggiatura della superficie del dente o alla frattura del dente causata dal dente, se il Anche la dislocazione del gruppo di riparazione e lo spostamento del centro dell'ingranaggio producono questo suono, in questo caso è necessario smontare l'ispezione e, se necessario, sostituire le nuove parti.
2 La staffa del cambio è rotta, quale sintomo ha?
La staffa di trasmissione rotta produrrà un fenomeno di scuotimento all'avvio dell'auto, ridurrà la stabilità dell'auto durante la guida e, nei casi più gravi, porterà anche a violenti scuotimenti della carrozzeria.
Va notato che la staffa del cambio deve essere sostituita immediatamente dopo che è danneggiata. Se la staffa del cambio viene completamente rotta durante la guida dell'auto, la forza di supporto del cambio perderà equilibrio. Che si tratti di un modello con cambio automatico o di un modello con cambio manuale, il cambio causerà un cambio di marcia anomalo durante il funzionamento e verrà prodotto un rumore molto forte durante il processo di guida. Nei casi più gravi, può anche causare danni al cambio.
Dopo che il supporto del cambio è danneggiato, anche il cambio subirà un crollo durante il funzionamento. La ragione di questo fenomeno è che la temperatura dell'olio del cambio è troppo alta, ci sono impurità nell'olio del cambio e il cambio subirà un rallentamento durante il funzionamento.
Il danneggiamento della staffa del cambio porterà a un rumore anomalo del cambio e il cambio produrrà un rumore molto forte durante il funzionamento.
Va notato che il cambio funziona a lungo ad alta temperatura, le prestazioni antiusura e le prestazioni di lubrificazione dell'olio del cambio diminuiranno e verrà generato rumore durante il funzionamento.
