Qual è la differenza tra un sensore di temperatura dell'acqua e una spina del sensore di temperatura dell'acqua?
Il sensore di temperatura dell'acqua, noto anche come sensore di temperatura del refrigerante, è generalmente un sistema a 2 fili, il suo uso principale è 1, per fornire parametri di temperatura del refrigerante del motore al controller del sistema di gestione del motore (ECM). Questo parametro di temperatura può controllare l'adattatore della ventola, in modo da controllare la ventola di raffreddamento del motore. 2. Il segnale di temperatura dell'acqua è un parametro importante per il calcolo del rapporto aria/carburante (rapporto del carburante dell'aria), angolo di avanzamento di accensione (tempo di accensione) e altre impostazioni di calibrazione.
Il tappo di temperatura dell'acqua ha solo uno scopo: fornire parametri di temperatura del refrigerante del motore al cruscotto del veicolo. Che deve fornire un segnale di temperatura alla strumentazione del veicolo
Potresti non avere un tappo di temperatura dell'acqua sul motore, ma devi avere un sensore di temperatura dell'acqua! Poiché il sensore di temperatura dell'acqua per dare un segnale al computer del motore, il computer del generatore secondo il segnale del sensore per controllare la ventola del motore, l'iniezione di carburante, l'accensione e altri come la trasmissione automatica, l'aria automatica e così via
Come viene rilevato il segnale del sensore di temperatura dell'acqua?
L'interno del sensore di temperatura dell'acqua è principalmente un termistore, che può essere diviso in coefficienti di temperatura positivi e negativi. Il coefficiente di temperatura positivo significa che maggiore è la temperatura dell'acqua, maggiore sarà la resistenza, mentre il coefficiente di temperatura negativo significa che il valore positivo del sensore di temperatura dell'acqua diminuisce dopo il aumento della temperatura dell'acqua. Il sensore di temperatura dell'acqua utilizzato nelle auto ha un coefficiente di temperatura negativo.
