Il vetro della portiera posteriore destra non si alza né si abbassa.
Il vetro della portiera posteriore destra non si alza e non si abbassa perché la funzione di sollevamento è chiusa, la scanalatura della guida del vetro presenta corpi estranei o è sporca, il motore di sollevamento del vetro è surriscaldato e l'interruttore di controllo è difettoso.
1, disattivare la funzione di sollevamento: ora l'auto è sostanzialmente dotata della funzione di chiusura del copilota e del controllo indipendente del vetro del finestrino delle due porte posteriori, dopo aver premuto l'interruttore di funzione, non è possibile utilizzare l'interruttore di sollevamento del vetro sulla porta vetro di controllo, l'interruttore si trova solitamente sul pannello della portiera lato conducente;
Soluzione: aprire la funzione alzacristalli del veicolo;
2, la scanalatura di guida del vetro presenta corpi estranei o è molto sporca: molti modelli con configurazione leggermente superiore sono dotati di funzione anti-pizzicamento dei vetri di finestre e porte, la scanalatura di guida del vetro presenta corpi estranei, invecchiamento della gomma della guida, accumulo di troppa polvere potrebbe innescarsi la funzione antipizzicamento, per evitare che il vetro possa risalire;
Soluzione: si suggerisce che il proprietario possa prendere lo stuzzicadenti per pulire, se l'adesivo detergente può andare al negozio 4S o all'officina di riparazione per la manutenzione, il proprietario non può risolvere questo problema o far sì che l'auto produca nuovi problemi, causando inutili perdite;
3, surriscaldamento del motore di sollevamento del vetro: l'aumento e la caduta del vetro di finestre e porte sono controllati dal motore di sollevamento, il sollevamento frequente del vetro causerà il surriscaldamento del motore di sollevamento, entrando così nella modalità di protezione dal surriscaldamento. A questo punto, la funzione di sollevamento del vetro della porta e del finestrino fallirà temporaneamente finché la temperatura del motore non scenderà e tornerà alla normalità;
Soluzione: si consiglia al proprietario di rivolgersi al negozio 4S o all'officina di riparazione per la manutenzione, il proprietario non può risolvere questo problema o far sì che l'auto produca facilmente nuovi problemi, causando perdite inutili;
4, guasto dell'interruttore di comando: la durata dell'auto è più lunga perché il numero di volte in cui controllare l'ascensore è maggiore, quindi si verifica anche il guasto dell'interruttore di comando. Nella fase iniziale è necessario premere forte per avere una reazione e nella fase successiva fallisce direttamente;
Soluzione: si consiglia al proprietario di recarsi al negozio 4S o all'officina riparazioni per la manutenzione, il proprietario non può risolvere questo problema o far sì che l'auto produca facilmente nuovi problemi, causando perdite inutili.
L'interruttore di sollevamento è uno dei pulsanti con una frequenza di utilizzo relativamente alta sull'auto ed è facile che si verifichi una diminuzione della sensibilità o un guasto per lungo tempo. Le fasi specifiche della sostituzione sono le seguenti:
1, aprire la porta che deve essere sostituita sul lato dell'interruttore: la piastra decorativa sull'interruttore di sollevamento del vetro della maggior parte dei modelli è in plastica, osservare attentamente la giuntura tra la piastra decorativa e la piastra della porta dovrebbe essere in grado di trovare lo spazio vuoto .
2. Rimuovere la piastra decorativa: inserire la leva o lo strumento piatto nella fessura per sollevare la piastra decorativa, quindi rimuovere lentamente la piastra decorativa lungo la fessura.
3. Prendere la piastra decorativa e scollegare l'interruttore di sollevamento.
4, rimuovere l'interruttore di sollevamento: girare la piastra decorativa, si dovrebbe vedere che l'interruttore è fissato da una serie di piccole viti a croce, avvitare può rimuovere l'interruttore di sollevamento.
5, inserire un nuovo interruttore di sollevamento, serrare le viti e collegarlo: a questo punto, è necessario eseguire prima il test di sollevamento, confermare che l'interruttore è normale e quindi reinstallare la piastra decorativa.
Come cablare l'interruttore del regolatore in vetro
1, uno è il polo positivo della piccola lampada, due sono i poli positivo e negativo dell'alimentatore e gli altri due sono il cavo di alimentazione del motore di sollevamento, che è collegato alla salita, il collegamento inverso alla caduta o viceversa, quindi misurarlo è semplice. Per prima cosa usa la tensione per misurare, una penna sul ferro, l'altra penna per misurare.
2, i tre sono il circuito principale, gli altri due sono uno del circuito di controllo, l'altro è la linea neutra del circuito di controllo. Devi solo verificare che il modello acquistato sia compatibile con il modello e collegare la spina corrispondente. L'ascensore automatico per automobili è il dispositivo di sollevamento del vetro delle porte e delle finestre delle automobili, principalmente suddiviso in due categorie: ascensore in vetro elettrico e ascensore in vetro manuale.
3, due di essi sono a due fili con il motore di controllo, uno è collegato al terminale 15 (B+) e due sono collegati ai due fili di controllo principale. Accendi l'ascensore e usa un multimetro per misurare ogni linea. La linea con tensione verso terra è sotto tensione.
4. Apri la porta e trova l'interruttore di sollevamento del vetro. L'interruttore si trova solitamente sul pannello di controllo sopra la porta. Utilizzando un piccolo cacciavite a testa piatta, inserirlo delicatamente nel piccolo foro dell'interruttore. Il foro si trova solitamente sotto l'interruttore, vicino al lato della porta. Dopo aver inserito il cacciavite, spingerlo verso l'alto finché il pannello degli interruttori non si stacca dal pannello di controllo.
5, schema elettrico del circuito dell'interruttore elettrico per porte e finestre dell'auto: sistema di alzacristalli elettrici vicino alla finestra, ascensore in vetro della finestra, motore, relè, interruttore e ECU e altri dispositivi composti.
6. Avere un firewire costantemente carico. Il regolatore del vetro dell'automobile è un motore CC, l'interruttore è doppio triplo, attraverso l'interruttore per convertire i terminali positivo e negativo dell'alimentazione del motore, controllare l'aumento e la caduta del vetro.
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