Quali sono i componenti principali del gruppo serratura della porta?
Il gruppo serratura della porta è composto principalmente dalle seguenti parti:
Meccanismo di trasmissione della serratura della porta: comprendente motore, ingranaggio e interruttore di posizione, responsabile dell'azione di apertura e chiusura della serratura della porta.
Interruttore di blocco porta: utilizzato per rilevare l'apertura e la chiusura della porta, quando la porta è chiusa, l'interruttore di blocco porta è scollegato; quando la porta si apre, la serratura della porta si attiva.
Alloggiamento della serratura della porta: come struttura esterna del gruppo serratura della porta, protegge i componenti interni.
Motore a corrente continua: utilizzo del controllo positivo e negativo del motore a corrente continua per realizzare l'azione di apertura e chiusura della serratura della porta, composto principalmente da motore a corrente continua bidirezionale, interruttore della serratura della porta, meccanismo di controllo della biella, relè e filo.
Altri componenti: possono includere anche parti quali chiavistello o corpo della serratura, a seconda del design e della funzione della serratura.
Questi componenti lavorano insieme per garantire il corretto funzionamento del sistema di chiusura delle portiere e la sicurezza del veicolo.
Cosa succede se la serratura della porta è rotta? Caratteristiche strutturali, guasti comuni e suggerimenti per la manutenzione del sistema di chiusura centralizzata.
Per rendere l'auto più sicura, confortevole e protetta, la maggior parte delle auto moderne è dotata di un sistema di chiusura centralizzata. È possibile ottenere le seguenti funzioni:
① Quando si preme la serratura della portiera del conducente, è possibile bloccare automaticamente anche altre portiere e i portelli del bagagliaio. Se si blocca la portiera con la chiave, si bloccano anche le altre portiere dell'auto e i portelli del bagagliaio.
2 Quando la serratura della portiera del conducente è sollevata, è possibile aprire contemporaneamente anche altre portiere e la serratura del bagagliaio. Questa azione può essere eseguita anche aprendo la portiera con una chiave.
③ Se è necessario aprire singole porte nel vano bagagli, è possibile tirare separatamente le rispettive serrature.
1. Struttura del sistema di blocco della porta di controllo centrale
1 - Elettrovalvola del portellone del bagagliaio; 2 - Motore e interruttore di posizione della serratura della portiera posteriore sinistra; 3 - Interruttore di controllo della serratura della portiera; 4 - Motore, interruttore di posizione della serratura della portiera anteriore sinistra e interruttore di blocco della portiera; 5 - Interruttore di controllo della serratura della portiera anteriore sinistra; 6 - Interruttore automatico con morsettiera n. 1; 7 - Centralina antifurto e di controllo della serratura e relè di controllo della serratura; 8 - Scatola di giunzione n. 2, filo fusibile; 9 - Interruttore del portellone del bagagliaio; 10 - Interruttore di accensione; 11 - Interruttore di controllo della serratura della portiera anteriore destra; 12 - Motore, interruttore di posizione della serratura della portiera anteriore destra e interruttore di blocco della portiera; 13 - Interruttore di controllo della chiave della portiera anteriore destra; 14 - Motore e interruttore di posizione della serratura della portiera posteriore destra
① Gruppo serratura porta
Il gruppo serratura utilizzato nel sistema di controllo centralizzato è una serratura elettrica. Le serrature elettriche comunemente utilizzate sono quelle a motore CC, a bobina elettromagnetica, a pompa di pressione bidirezionale e così via.
Il gruppo serratura porta è composto principalmente dal meccanismo di trasmissione della serratura porta, dall'interruttore di blocco porta e dal guscio della serratura porta. L'interruttore di blocco porta viene utilizzato per rilevare l'apertura e la chiusura della porta. Quando la porta è chiusa, l'interruttore di blocco porta è disattivato; quando la porta è aperta, la serratura porta si attiva.
Il meccanismo di trasmissione della serratura della porta è composto da un motore, un ingranaggio e un interruttore di posizione. Quando il motore della serratura gira, la vite senza fine aziona l'ingranaggio. L'ingranaggio spinge la leva della serratura, la porta viene bloccata o aperta, quindi l'ingranaggio torna nella sua posizione originale sotto l'azione della molla di richiamo, impedendo al motore di funzionare quando si aziona la maniglia della serratura. L'interruttore di posizione si disinserisce quando l'asta della serratura viene spinta in posizione di blocco e si attiva quando la porta viene spinta in posizione di apertura.
Tipo di motore a corrente continua: la rotazione positiva e negativa del motore a corrente continua di controllo viene utilizzata per realizzare l'apertura e la chiusura della serratura della porta. È composto principalmente da un motore a corrente continua bidirezionale, un interruttore di blocco porta, un meccanismo di controllo a biella, un relè e un filo, ecc. Il meccanismo di funzionamento è mostrato nella figura seguente. Il conducente e il passeggero possono utilizzare l'interruttore di blocco porta per accendere o spegnere il relè di blocco porta.
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