Lampada d'angolo.
Un apparecchio di illuminazione che fornisce illuminazione ausiliaria in prossimità dell'angolo stradale, davanti a un veicolo, lateralmente o posteriormente. Quando le condizioni di illuminazione stradale non sono sufficienti, la luce d'angolo svolge un ruolo importante nell'illuminazione ausiliaria e garantisce la sicurezza di guida. Questo tipo di apparecchio di illuminazione svolge un ruolo importante nell'illuminazione ausiliaria, soprattutto nelle aree in cui le condizioni di illuminazione stradale sono insufficienti.
La qualità e le prestazioni delle lampade per automobili sono di grande importanza per la sicurezza di guida dei veicoli a motore. Nel 1984, la Cina ha formulato le relative norme nazionali, facendo riferimento alla norma europea ECE, e il rilevamento delle prestazioni di distribuzione della luce delle lampade è un aspetto fondamentale.
Classificazione e funzione
Esistono due tipi di luci di posizione per le auto.
Una è una lampada che fornisce illuminazione ausiliaria per l'angolo della strada vicino alla parte anteriore dove il veicolo sta per svoltare, installata su entrambi i lati del piano simmetrico longitudinale del veicolo. Le normative nazionali ed estere per questa lampada d'angolo sono: la norma cinese GB/T 30511-2014 "Prestazioni di distribuzione della luce d'angolo negli autoveicoli", la normativa UE ECE R119 "Norme uniformi sulla certificazione delle luci d'angolo negli autoveicoli", la normativa SAE J852 dell'American Society of Automotive Engineers "Luci d'angolo anteriori per veicoli a motore".
L'altra è una lampada che fornisce illuminazione ausiliaria per la parte laterale o posteriore del veicolo quando questo sta per fare retromarcia o rallentare, ed è installata sul lato, sul retro o verso il basso del veicolo.
Le normative standard di questa luce d'angolo in patria e all'estero sono: ECE R23 "Norme uniformi sulla certificazione delle luci di retromarcia dei veicoli a motore e dei rimorchi", SAE J1373 "luci d'angolo posteriori di automobili di lunghezza inferiore a 9,1 m", ECE R23 chiamerà questa luce d'angolo luci di marcia lenta.
Il fanale posteriore è una lampada installata nella parte posteriore del veicolo, utilizzata per indicare la presenza di un'auto davanti a quella posteriore, mostrando la posizione tra le due officine. Di solito include una varietà di luci funzionali come indicatori di direzione, luci di stop, luci di posizione, fendinebbia posteriori, luci di retromarcia e luci di parcheggio. La progettazione e l'installazione dei fanali posteriori seguono specifiche normative e standard di sicurezza, come le normative di sicurezza giapponesi, che sono le stesse della norma europea ECE7, e l'intensità luminosa vicino al centro è compresa tra 4 e 12 cd, e il colore della luce è il rosso. Queste lampade e lampadine coinvolgono molte discipline come l'ottica, la scienza dei materiali e la scienza strutturale, e sono caratterizzate dal design simmetrico degli indicatori di direzione e delle luci di stop per garantire che ci sia un'auto davanti a quella posteriore in modo efficace durante la guida notturna, e mostrare la posizione tra le due officine, in modo da migliorare la sicurezza di guida.
Perché le luci degli angoli posteriori si accendono e si spengono?
Ci sono 6 motivi per cui la luce d'angolo posteriore è accesa e non accesa:
1. Danni al relè ottico: se il relè flash sul lato dell'auto è danneggiato, la lampadina sul lato dell'auto non sarà luminosa. Soluzione: sostituire il relè flash.
2. La lampadina è bruciata: potrebbe essere bruciata la lampadina laterale del fanale posteriore, oppure il fusibile della lampadina è bruciato. Soluzione: sostituire la lampadina laterale del fanale posteriore.
3. La linea è bruciata: potrebbe non essere luminosa perché la linea del fanale posteriore è bruciata. Soluzione: recarsi all'officina 4S per controllare la linea del fanale posteriore. Se è effettivamente danneggiata, è necessario sostituirla.
4. La potenza della lampada non corrisponde: se la lampada del fanale posteriore è stata sostituita in precedenza, è possibile che la potenza della lampada appena installata non corrisponda a quella del veicolo. Soluzione: sostituire la lampada con quella adatta alla potenza del veicolo.
5. Il fusibile è bruciato: quando si accende il faro, la corrente istantanea è troppo elevata, la linea del faro originale dell'auto presenta un problema o il faro è in cortocircuito, con conseguente bruciatura del fusibile del faro, il fanale posteriore non è luminoso, soluzione: sostituire il fusibile bruciato.
6. Ferro difettoso: il ferro difettoso comprometterà seriamente la luce rendendola incontrollata, i fanali posteriori non potranno funzionare normalmente, soluzione: recarsi all'officina 4S per l'ispezione e la manutenzione.
Per favore chiamaci se hai bisogno di aiutoprodotti ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. si impegna a vendere ricambi auto MG&MAUXS, benvenuti ad acquistare.
