Puleggia della pompa Guasto comune
(1) lo sterzo della pompa a palette è difettoso, controllare lo sterzo;
(2) La lama sporca media è bloccata: capovolgere l'albero motore, invertire e invertire di alcuni giri per consentire l'attività della lama della pompa, ancora non aumentare la pressione, quindi rimuovere l'ispezione della pompa;
(3) perdite dal tubo di aspirazione: controllare ed eliminare le perdite;
(4) Il gas del tubo di aspirazione non può essere scaricato dall'uscita: controllare la valvola, aprire il tubo di uscita, in modo che il gas venga scaricato dall'uscita.
La pressione lavorativa non è all'altezza
(1) La velocità è troppo bassa. Aumentare la velocità in modo appropriato;
(2) Sigillare un gran numero di perdite, controllare prima se il cuscinetto è danneggiato, se non rotto, controllare il paraolio e sostituirlo;
(3) La pressione di apertura della valvola di sicurezza è troppo bassa, regolare il bullone della valvola di sicurezza per soddisfare la pressione richiesta;
(4) La perdita interna della pompa dell'olio è troppo grande e le parti principali della pompa a palette scorrevoli, come: manicotto eccentrico del corpo della pompa, coperchio terminale, rotore, lama, ecc., sono troppo usurate per poterle sostituire.
Vibrazioni e rumore
(1) Cuscinetto danneggiato, sostituire il cuscinetto;
(2) l'albero della pompa e l'albero motore sono diversi, l'offset è troppo grande, regolare la concentricità dell'albero della pompa e dell'albero motore, in modo che l'angolo di inclinazione non sia maggiore di 7 gradi;
(3) il piede della pompa a scorrimento è allentato, serrare il bullone di ancoraggio della pompa dell'olio;
(4) L'usura del manicotto eccentrico è eccessiva, sostituire il manicotto eccentrico.
Doppio problema
(1) La pressione dell'aria è troppo bassa o l'elettrovalvola è guasta, aumentare la pressione dell'aria o sostituire l'elettrovalvola;
(2) Il cavo dell'albero flessibile si stacca o non è flessibile, regolarlo e lubrificarlo o sostituirlo.
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