Modalità di avviamento del motorino di avviamento
Modalità di avviamento del motore asincrono trifase
1. Avviamento diretto. Tuttavia, quando il motore asincrono trifase si avvia direttamente, la corrente può raggiungere 6-7 volte la corrente nominale, il che ha un forte impatto sulla rete elettrica, soprattutto per i motori di potenza elevata.
2. Avviamento a tensione ridotta. L'avviamento buck comprende principalmente l'avviamento buck autoroot a caldo e l'avviamento buck a stella-triangolo.
L'avviamento a caldo con autobuck significa che la tensione del motore e la corrente di avviamento vengono ridotte contemporaneamente all'avvio dell'autotrasformatore. Generalmente, la riduzione avviene a circa il 55%-75% della tensione nominale. Il vantaggio è che la tensione di avviamento può essere facilmente modificata variando il numero di prese dell'autotrasformatore. Lo svantaggio è la necessità di utilizzare un autotrasformatore, con conseguente aumento dei costi.
L'avviamento stella-triangolo con riduzione di tensione si riferisce a un metodo per modificare la tensione di avviamento cambiando la modalità di collegamento del motore, in modo da ridurre la corrente di avviamento, che può essere applicato solo alla normale modalità di collegamento triangolare del motore. Durante l'avviamento, si utilizza un relè per impostare la modalità di cablaggio del motore a stella; in questa fase, la tensione di ciascuna fase del motore viene ridotta a un terzo della tensione nominale originale, la velocità del motore raggiunge circa l'80% della velocità nominale e il relè di controllo riporta la modalità di cablaggio del motore a triangolare, consentendo al motore di avviarsi normalmente. Il vantaggio è che si può risparmiare sull'autotrasformatore, riducendo i costi, e il metodo di cablaggio è semplice e affidabile. Lo svantaggio è che il rapporto di riduzione della tensione di avviamento non può essere modificato e il motore non può essere utilizzato con collegamento a stella.
3. Avviamento con resistore sensibile alla frequenza. L'avviamento con resistore sensibile alla frequenza prevede il collegamento in serie di un resistore sensibile alla frequenza nel circuito principale all'avvio del motore, riducendo così la corrente di avviamento. I resistori sensibili alla frequenza possono variare la corrente di avviamento in modo graduale e hanno un impatto minore sulla rete elettrica, pertanto rappresentano una modalità di avviamento ideale. Tuttavia, i resistori sensibili alla frequenza di potenza elevata sono induttori e, durante l'utilizzo, generano una forte corrente parassita elettromagnetica che riduce il fattore di potenza della rete.
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