Test di componenti auto
L'automobile è un complesso sistema ibrido elettromeccanico composto da decine di migliaia di componenti. Esistono molti tipi di componenti, ma ognuno svolge un ruolo specifico nell'intero veicolo. In circostanze normali, i produttori di componenti automobilistici devono testare i pezzi dopo la produzione, al fine di garantire l'affidabilità e la qualità del prodotto. I produttori di automobili devono anche testare la perfetta compatibilità dei componenti installati nel veicolo. Oggi vi presentiamo alcune informazioni rilevanti sui test dei componenti automobilistici:
I componenti automobilistici sono principalmente composti da parti dello sterzo, parti del sistema di guida, parti della strumentazione elettrica, fari, parti per la modifica, parti del motore, parti della trasmissione, parti dei freni e altre otto parti.
1. Componenti dello sterzo automatico: perno di sterzo, macchina dello sterzo, fuso a snodo, perno sferico
2. Parti mobili dell'auto: assale posteriore, sistema di sospensione pneumatica, blocco di bilanciamento, piastra d'acciaio
3. Componenti della strumentazione elettrica automobilistica: sensori, lampade per auto, candele, batterie
4. Lampade per auto: luci decorative, luci antifendinebbia, plafoniere, fari, proiettori
5. Componenti per la modifica dell'auto: pompa per pneumatici, box da tetto, telaio per il tetto, verricello elettrico
6. Parti del motore: motore, gruppo motore, corpo farfallato, corpo cilindro, ruota di serraggio
7. Componenti della trasmissione: frizione, trasmissione, gruppo leva del cambio, riduttore, materiale magnetico
8. Componenti dei freni: pompa principale dei freni, pompa secondaria dei freni, gruppo freno, gruppo pedale del freno, compressore, disco freno, tamburo del freno
I progetti di collaudo dei componenti automobilistici sono composti principalmente da progetti di collaudo di componenti in metallo e progetti di collaudo di componenti in materiali polimerici.
Innanzitutto, i principali elementi di prova per i componenti in metallo per autoveicoli sono:
1. Test delle proprietà meccaniche: prova di trazione, prova di flessione, prova di durezza, prova di impatto
2. Test dei componenti: analisi qualitativa e quantitativa dei componenti, analisi degli oligoelementi
3. Analisi strutturale: analisi metallografica, prove non distruttive, analisi della placcatura
4. Misurazione dimensionale: misurazione con coordinate, misurazione con proiettore, misurazione con calibro di precisione
In secondo luogo, i principali elementi di prova per i componenti in materiali polimerici per autoveicoli sono:
1. Test delle proprietà fisiche: prova di trazione (a temperatura ambiente e ad alta e bassa temperatura), prova di flessione (a temperatura ambiente e ad alta e bassa temperatura), prova di impatto (a temperatura ambiente e ad alta e bassa temperatura), durezza, grado di appannamento, resistenza allo strappo
2. Test delle prestazioni termiche: temperatura di transizione vetrosa, indice di fusione, punto di rammollimento a temperatura Vica, temperatura di infragilimento a bassa temperatura, punto di fusione, coefficiente di dilatazione termica, coefficiente di conduzione del calore
3. Test delle prestazioni elettriche di gomma e plastica: resistenza superficiale, costante dielettrica, perdita dielettrica, rigidità dielettrica, resistività volumetrica, tensione di resistenza, tensione di rottura
4. Test delle prestazioni di combustione: test di combustione verticale, test di combustione orizzontale, test di combustione ad angolo di 45°, FFVSS 302, ISO 3975 e altri standard
5. Analisi qualitativa della composizione del materiale: spettroscopia infrarossa di Fourier, ecc.
