Come distinguere la vaschetta dell'olio dei freni, quella dello sterzo e quella della trasmissione in quale posizione?
Le pompe servosterzo e le pompe freno si distinguono per il logo o la posizione. Sul cilindro del freno è presente un punto esclamativo. Di solito è un punto esclamativo nero su sfondo giallo. Si trova sul lato guida della cabina, vicino al conducente. Il cilindro servosterzo è dipinto con il volante. Di solito è un volante rosso. Si trova sul lato motore della cabina, vicino al motore.
Lattina dell'olio dei freni nel vano motore:
1, aprire il cofano motore, c'è un coperchio sulla destra, cioè il coperchio del nucleo dell'aria condizionata;
2, manicotto n. 13 rimosso una vite di plastica, c'è una cornice sotto;
3. Continua a smontare, sembrano esserci due viti in plastica n. 13 e una vite autofilettante scanalata n. 25. Non c'è bisogno di aggiungere altro, dopo la rimozione il serbatoio e la pompa dei freni sono a colpo d'occhio. Introduzione al controllo del livello dell'olio dei freni:
1. Aprire il coperchio anteriore del motore, si può vedere che ci sono due contenitori dell'olio incisi con una scala o una scala, di cui il contenitore dell'olio installato davanti alla pompa del vuoto è il contenitore dell'olio dei freni;
2, trova il contenitore dell'olio dei freni, puliscilo con carta assorbente;
3. Verificare che il livello dell'olio freni sia nella posizione standard tra le linee superiore e inferiore. Se il livello del liquido è inferiore alla linea indicata, è necessario aggiungere olio freni. L'olio freni deve avere la stessa etichetta dell'olio freni originale dell'auto. L'etichetta sarà generalmente riportata sul serbatoio dell'olio freni. Aggiungere olio freni fino al livello standard, serrare il coperchio del serbatoio dell'olio freni e completare l'operazione. Il metodo di rilevamento del serbatoio dell'olio freni per auto è il seguente:
1. Aprire il cofano motore dell'auto, individuare il serbatoio dell'olio dei freni. Sul corpo del serbatoio dell'olio dei freni sarà presente una linea di livello del liquido, una è la linea più alta e una è quella più bassa. La quantità corretta di olio dei freni dovrebbe essere al centro delle due scale. La quantità più alta non può essere superiore alla linea più alta, la quantità più bassa non può essere inferiore alla linea più bassa;
2. L'olio dei freni viene generalmente sostituito ogni 2 anni circa ogni 4 chilometri. Questo non è un valore assoluto, ma deve essere determinato in base all'uso del veicolo. L'olio dei freni ha una certa corrosività e l'assorbimento d'acqua è relativamente elevato, quindi è possibile utilizzare uno speciale rilevatore di olio dei freni per controllare il contenuto d'acqua nell'olio dei freni. Per verificare se è necessario sostituirlo, è possibile anche osservare il colore dell'olio dei freni: se è nero, è quasi necessario sostituirlo.
3, il sistema frenante a causa delle pastiglie dei freni e dell'attrito del disco del freno generato dal calore per aumentare la temperatura e quindi raggiungere la temperatura del punto di ebollizione, l'olio dei freni nell'acqua bollirà e produrrà bolle, il gas è comprimibile, c'è una certa quantità di bolle nella tubazione del freno, quando si preme il pedale del freno sarà molto morbido, la forza frenante è ovviamente insufficiente, nei casi gravi si può anche perdere potenza frenante.
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