Il componente più trascurato è in realtà il disco del freno
Innanzitutto, quanto spesso sostituire il disco del freno?
Ciclo di sostituzione del disco freno:
In generale, le pastiglie dei freni devono essere sostituite ogni 30-40.000 chilometri e i dischi del freno devono essere sostituiti quando vengono spinti a 70.000 chilometri. Il tempo di utilizzo delle pastiglie dei freni è relativamente breve e dopo che le pastiglie dei freni sono state sostituite due volte, è necessario sostituire i dischi del freno e quindi viaggiare a 8-100.000 chilometri, anche i freni posteriori devono essere sostituiti. In effetti, per quanto tempo può essere utilizzato il disco del freno del veicolo dipende principalmente dalle condizioni stradali del proprietario, dalla frequenza dell'auto e dall'abitudine di usare l'auto. Pertanto, la sostituzione del disco del freno non ha una data accurata e i proprietari devono controllare regolarmente la situazione dell'usura per garantire la sicurezza della guida.
In secondo luogo, come determinare il disco del freno deve essere sostituito?
1, controlla lo spessore del disco del freno:
La maggior parte dei prodotti del disco freno ha indicatori di usura e ci sono 3 piccoli pozzi sulla superficie del disco e la profondità di ogni fossa è di 1,5 mm. Quando la profondità di usura totale di entrambi i lati del disco del freno raggiunge 3 mm, è necessario sostituire il disco del freno in tempo.
2. Ascolta il suono:
Se allo stesso tempo, l'auto ha emesso un suono di seta o un rumore di seta "Iron Rub Iron" (pastiglie dei freni appena installate, emetterà anche questo suono a causa del run-in), in questo momento le pastiglie dei freni devono essere sostituite immediatamente. In questo caso, il segno limite su entrambi i lati della pastiglia del freno ha strofinato direttamente il disco del freno e la capacità di frenatura della pastiglia del freno è crollata, che ha superato il limite.
Tre, come gestire la ruggine del disco del freno?
1. Trattamento della leggera ruggine:
Di solito, il disco del freno è più comune è il problema della ruggine, se è solo una leggera ruggine, è possibile rimuovere la ruggine con il metodo di frenatura continuo durante la guida. Poiché il freno a disco si basa sull'attrito tra la pinza del freno e le pastiglie dei freni per il freno, la ruggine può essere logorata da più frenata, ovviamente, per continuare a frenare sotto la sezione sicura.
2, grave trattamento della ruggine:
Il metodo sopra è ancora utile per la ruggine lieve, ma non è possibile risolvere una ruggine grave. Poiché la ruggine è troppo testarda, quando la frenata, il pedale del freno, il volante, ecc., Hanno un'evidente tremello, non solo non può essere "lucidata", ma può anche accelerare l'usura delle pastiglie dei freni. Pertanto, in questo caso, è necessario trovare il personale di manutenzione professionale per rimuovere il disco del freno per macinare e pulire la ruggine. Se la ruggine è particolarmente grave, anche una fabbrica di manutenzione professionale non può fare altro che cambiare un disco freno.
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