Con quale frequenza vanno sostituite le pastiglie dei freni?
Composizione delle pastiglie dei freni
Le pastiglie dei freni, dette anche "pastiglie dei freni", si riferiscono al materiale d'attrito fissato sul tamburo o sul disco del freno che ruota con la ruota, generalmente composto da piastre d'acciaio, strati isolanti adesivi e blocchi d'attrito.
La piastra d'acciaio deve essere rivestita per prevenire la ruggine; lo strato isolante è composto da materiali che non conducono calore e ha lo scopo di isolare termicamente; durante la frenata, il blocco di attrito viene premuto sul disco o sul tamburo del freno per produrre attrito, in modo da ottenere lo scopo di rallentare il veicolo frenante, col tempo, il blocco di attrito si usurerà gradualmente.
Con quale frequenza vanno sostituite le pastiglie dei freni?
Alcuni guidatori esperti affermano che le pastiglie dei freni vanno generalmente sostituite ogni 50.000-60.000 chilometri, mentre altri sostengono che sia necessario sostituirle ogni 100.000 chilometri. In teoria, durante la guida, la durata delle pastiglie dei freni anteriori è di 20.000-40.000 chilometri, mentre quella delle pastiglie posteriori è di 6.000-100.000 chilometri. Tuttavia, la durata effettiva dipende da diversi modelli, dal peso a bordo, dallo stile di guida del proprietario e da altre circostanze specifiche. Pertanto, la prassi migliore è quella di controllare le pastiglie dei freni anteriori ogni 30.000 chilometri in media e quelle posteriori ogni 60.000 chilometri.
Metodo di autodiagnosi delle pastiglie dei freni
1. Cerca le spie di avvertimento. Sostituendo la spia di avvertimento sul cruscotto, il veicolo viene sostanzialmente dotato di una funzione che, in caso di problemi alle pastiglie dei freni, fa accendere la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto.
2. Ascoltare il segnale acustico. Le pastiglie dei freni sono per lo più in ferro, e soprattutto dopo la pioggia sono soggette al fenomeno della ruggine; in questo caso, premendo il freno si sentirà un sibilo di attrito. Un breve periodo è ancora un fenomeno normale, ma se persiste a lungo, il proprietario dovrà sostituirle.
3. Verificare l'usura. Controllare il grado di usura delle pastiglie dei freni. Lo spessore delle pastiglie nuove è generalmente di circa 1,5 cm; se l'usura si riduce a soli 0,3 cm, è necessario sostituire le pastiglie dei freni tempestivamente.
4. Effetto percepito. A seconda del grado di risposta al freno, lo spessore e la sottigliezza delle pastiglie dei freni avranno un contrasto significativo sull'effetto della frenata, e potrai percepirlo durante la frenata.
Precauzioni per la sostituzione delle pastiglie dei freni
1. Sostituire, per quanto possibile, le pastiglie dei freni con ricambi di qualità originale; solo in questo modo si può ottenere il miglior effetto frenante tra le pastiglie e il disco del freno, riducendo al minimo l'usura.
2. Quando si sostituiscono le pastiglie dei freni, è necessario utilizzare attrezzi speciali per spingere indietro la pompa del freno. Non utilizzare altri leve per spingere con forza, poiché ciò potrebbe facilmente piegare la vite di guida della pinza del freno, causando il blocco della pastiglia.
3. Dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni, è necessario percorrere 200 chilometri per ottenere il miglior effetto frenante e guidare con cautela con le pastiglie dei freni appena sostituite.
4. Dopo la sostituzione, assicurarsi di premere i freni un paio di volte per eliminare lo spazio tra la pastiglia del freno e il disco del freno, evitando che il primo piede non freni, con conseguente rischio di incidenti.
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