Qual è il raggio di lingotto？
Il raggio di lingotto è anche chiamato sottotelaio. Il sotto-frame non è un telaio completo, ma supporta solo l'asse anteriore e posteriore e la staffa di sospensione, in modo che l'asse e la sospensione siano collegati con il "telaio anteriore" attraverso di esso, che è abitualmente chiamato "sotto-frame". Il ruolo del telaio ausiliario è quello di bloccare vibrazioni e rumore e ridurre l'ingresso diretto nel carrello, quindi la maggior parte di essi è in auto di lusso e veicoli fuoristrada e alcune auto installano anche il telaio ausiliario per il motore.
Il modello di utilità si riferisce a un gruppo trave di lingotto di telaio, che comprende un raggio di lingotto e una staffa di supporto di collegamento. La staffa di supporto di collegamento ha una superficie superiore e una superficie laterale, la superficie superiore della staffa di supporto di collegamento è collegata al di sotto del punto di supporto del raggio di lingotto e il lato della staffa di supporto di collegamento è collegata al lato interno della superficie di filatura del raggio longitudinale del telaio. La staffa di collegamento è disposta sulla superficie dell'ala del raggio longitudinale del telaio, evitando la superficie delle ali del raggio longitudinale del telaio con lo stress maggiore, evitando così la crepa del foro avvincente causato dalla concentrazione di stress e migliorando notevolmente la sicurezza del veicolo.
L'invenzione si riferisce a un raggio di lingotto articolato, che comprende un corpo a raggio di lingotto. Il corpo a raggio di lingotto è composto da un telaio di supporto di tipo C, una staffa di collegamento e un albero della cerniera di collegamento e una staffa di collegamento è incernierata a ciascuna estremità del telaio di supporto di tipo C attraverso due alberi di cerniera di collegamento. Il modello di utilità si riferisce a un raggio di lingotto articolato che cambia il raggio di lingotto dell'intera struttura in un telaio di supporto di tipo C e una staffa di collegamento collegando l'albero della cerniera. Nel processo di utilizzo, sia la fascia di connessione che il telaio di supporto di tipo C sono strutture mobili e la forza sulla parte incernierata è ridotta e l'usura è ridotta dall'attività dell'albero della cerniera di collegamento. Nel processo di utilizzo, anche se la parte di connessione viene indossata, il costo delle parti di sostituzione può essere ridotto sostituendo l'albero della cerniera di collegamento, riducendo così il costo dell'uso e migliorando il tasso di utilizzo dei materiali.
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