Assicurati di sostituire la colla un tampone accessorio quando viene riparato l'assorbitore
La colla un tampone e la giullata della sovraccoperta dell'ammortizzatore automobilistico sono comunemente conosciuti come "kit di riparazione di ammortizzatori", che, come suggerisce il nome, è l'accessorio che dovrebbe essere usato quando l'assorbitore di urti viene riparato e sostituito. Tuttavia, in pratica, molti riparatori non sono disposti a utilizzare nuovi accessori, l'esistenza di piccoli accessori non ostacolano l'idea, dopo aver sostituito il nuovo movimento di ammortizzatore, usa ancora la vecchia colla e girullo tampone dell'auto originale.
Qual è l'origine di questa colla tampone (nota anche come blocco tampone) e cosa fa? Dov'è "lungo" nell'assorbimento d'urto? La figura seguente rivela la sua posizione: il materiale della colla tampone è la schiuma di poliuretano, che ha la funzione del tampone e dell'anti-impatto, ma ha una durata di servizio e si romperà, si romperà e diventerà polvere dopo il ciclo di servizio.
Nel processo di guida, il movimento su e giù dell'assorbitore di ammortizzatori, l'alta temperatura generata dal successivo movimento su e giù dell'asta del pistone, la polvere della colla tampone si attaccherà e brucia, quindi graffirà il sigillo dell'olio che porta a perdite di olio, suono anormale e altri problemi, abbreviando la durata del servizio del nuovo ammortizzatore. Abbiamo riscontrato molti di questi problemi di post-vendita nel nostro lavoro.
Pertanto, si raccomanda che quando si sostituiscono un nuovo movimento di ammortizzatore, la colla e la copertura della polvere del tampone debbano essere sostituite insieme per evitare la rielaborazione e il verificarsi dei guasti di cui sopra. Naturalmente, la scelta migliore per la sostituzione degli ammortizzatori è quella di sostituire il gruppo ammortizzatore.
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