Assicurarsi di sostituire la colla tampone accessoria quando l'ammortizzatore viene riparato
La colla tampone e la sovraccoperta dell'ammortizzatore dell'automobile sono comunemente noti come "kit riparazione ammortizzatore", che, come suggerisce il nome, è l'accessorio da utilizzare quando l'ammortizzatore viene riparato e sostituito. Tuttavia, in pratica, molti riparatori non sono disposti a utilizzare nuovi accessori, l'esistenza di piccoli accessori non ostacola l'idea, dopo aver sostituito il nuovo movimento dell'ammortizzatore, utilizzare ancora la vecchia colla tampone e la sovraccoperta dell'originale auto.
Qual è l'origine di questa colla tampone (nota anche come blocco tampone) e cosa fa? Dov'è "lungo" nell'ammortizzatore? La figura seguente ne rivela la posizione: Il materiale della colla tampone è schiuma poliuretanica, che ha la funzione di tampone e anti-impatto, ma ha una durata di servizio e si spezzerà, si romperà e diventerà polvere dopo il ciclo di servizio.
Durante la guida, il movimento su e giù dell'ammortizzatore, l'alta temperatura generata dal successivo movimento su e giù dello stelo del pistone, la polvere della colla del tampone si attaccherà e brucerà, quindi graffierà il paraolio che conduce a perdite d'olio, suoni anomali e altri problemi, riducendo la durata del nuovo ammortizzatore. Abbiamo riscontrato molti di questi problemi post-vendita nel nostro lavoro.
Pertanto, si raccomanda che quando si sostituisce un nuovo movimento dell'ammortizzatore, la colla del tampone e il parapolvere vengano sostituiti insieme per evitare rilavorazioni e il verificarsi dei guasti di cui sopra. Naturalmente, la scelta migliore per la sostituzione dell'ammortizzatore è sostituire il gruppo dell'ammortizzatore.
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