Posizione di incollaggio superiore dell'ammortizzatore anteriore.
1. Indipendentemente dalla direzione, la nuova e la vecchia posizione possono essere attive. La sostituzione della colla superiore ammortizzata richiede il posizionamento delle quattro ruote. È necessario rimuovere l'ammortizzatore per sostituire la colla superiore e potrebbe esserci una differenza di livello dopo la reinstallazione dell'ammortizzatore, ed è necessario regolare la ruota mediante rilevamento del posizionamento delle quattro ruote.
2. La parte superiore in gomma dell'ammortizzatore anteriore è rotta e può essere vista nella parte superiore della ruota, all'interno del vano motore. Il danno alla parte superiore in gomma dell'ammortizzatore provoca un rumore anomalo durante il funzionamento e può causare una leggera deviazione della traiettoria dell'auto, con difficoltà a tornare in assetto corretto e un fenomeno di cedimento.
3. La colla superiore dell'ammortizzatore anteriore è rotta, cosa visibile dall'interno del vano motore; la posizione specifica è sopra la ruota e in alcuni modelli è coperta da una piastra di plastica.
4. La procedura di sostituzione dell'adesivo superiore dell'ammortizzatore anteriore è la seguente: rimuovere l'ammortizzatore dopo aver rimosso il parapolvere del dado di fissaggio sull'ammortizzatore; utilizzare una chiave a forchetta per fissare l'asta bianca. Utilizzare una chiave a forchetta, una chiave a tubo o una piccola chiave regolabile per rimuovere il dado di fissaggio. Rimuovere l'adesivo superiore con un coltello; infine, installare un nuovo adesivo superiore.
5. Tirare il pulsante del coperchio del motore dall'interno dell'abitacolo, aprire prima il coperchio del motore e rimuovere il coperchio antipolvere dell'ammortizzatore anteriore. Rimuovere le viti e la coppa di supporto dell'ammortizzatore anteriore con l'apposito strumento. Quindi rimuovere la seconda vite. Avvitare le viti a denti fini M12*5 preparate per farle passare attraverso il foro della parte superiore anteriore della colla e rimuovere la parte superiore anteriore della colla.
1. Il motore si avvia normalmente quando l'auto è fredda; la causa più comune della difficoltà di avviamento a caldo è che la miscela è troppo densa, ma non si può escludere che la miscela sia troppo diluita per qualche motivo. (1) La perdita dell'iniettore causa difficoltà di avviamento a caldo. La perdita dell'iniettore è un'alimentazione supplementare di olio, quindi più grave è la perdita dell'iniettore, più densa deve essere la miscela.
2. L'auto calda non può prendere fuoco dopo che la fiamma è stata spenta, ma può prendere fuoco dopo essersi raffreddata per i seguenti motivi: gocciolamento dell'iniettore: l'iniezione di olio dell'iniettore funziona normalmente, ma la comparsa di gocciolamento indica un'alimentazione di olio supplementare, quindi più grave è il gocciolamento dell'iniettore, più forte è la miscela, con conseguente difficoltà di avviamento dell'auto calda.
3. Problema di qualità del carburante: la temperatura del vano motore rimane molto elevata anche dopo lo spegnimento del motore caldo. Se la massa di carburante è volatile, si può facilmente formare un'elevata pressione di evaporazione nel condotto di alimentazione. Quando questa pressione supera la pressione del sistema di alimentazione, si crea un blocco d'aria che rende il vapore d'olio emesso dagli iniettori troppo fluido, rendendo difficoltoso l'avviamento.
4. La causa è il malfunzionamento della candela; perdita dal tubo del vuoto; perdita dalla linea ad alta tensione; valvola PCV bloccata; guasto al sensore di posizione dell'acceleratore; guasto al motore passo-passo del minimo; guasto alla valvola di controllo del minimo; apertura dell'acceleratore non normale; perdita nel sistema di aspirazione.
5. L'auto calda non può prendere fuoco dopo lo spegnimento, ma può prendere fuoco dopo il raffreddamento. I motivi specifici sono i seguenti: gocciolamento dell'iniettore: l'iniezione di olio dell'iniettore funziona normalmente, ma il verificarsi di gocciolamento è un'alimentazione di olio supplementare, quindi più grave è il gocciolamento dell'iniettore, più concentrata è la miscela, con conseguente difficoltà di avviamento dell'auto calda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. si impegna a vendere MGDa &MAUXS ricambi auto: benvenuti ad acquistare.
