Che cos'è un gruppo pompa acqua per autoveicoli?
Nel monoblocco di un motore automobilistico sono presenti diversi canali per la circolazione dell'acqua di raffreddamento, collegati al radiatore (comunemente noto come serbatoio dell'acqua) posizionato nella parte anteriore dell'auto tramite tubi dell'acqua, formando un ampio sistema di circolazione dell'acqua. All'uscita superiore dell'acqua del motore, si trova una pompa dell'acqua, azionata da una cinghia di trasmissione, che pompa l'acqua calda nei canali del monoblocco e pompa l'acqua fredda all'interno. Accanto alla pompa dell'acqua, è presente anche un termostato. Quando l'auto è appena avviata (a freddo), la pompa non viene accesa, in modo che l'acqua di raffreddamento non passi attraverso il radiatore ma circoli solo all'interno del motore (comunemente noto come piccola circolazione). Quando la temperatura del motore supera i 35 °C, la pompa viene accesa e l'acqua calda all'interno del motore viene pompata nel radiatore. Mentre l'auto avanza, l'aria fredda soffia sul radiatore, dissipando il calore.
Le pompe centrifughe per l'acqua sono ampiamente utilizzate nei motori automobilistici. La loro struttura di base è composta da parti come l'alloggiamento della pompa dell'acqua, la piastra di collegamento o la puleggia, l'albero della pompa dell'acqua e il cuscinetto o il cuscinetto montato sull'albero, la girante della pompa dell'acqua e il dispositivo di tenuta idraulica, ecc. Sono un componente fondamentale delle automobili.
Il motore aziona il cuscinetto e la girante della pompa dell'acqua, facendoli ruotare attraverso la puleggia. Il liquido di raffreddamento nella pompa dell'acqua è azionato dalla girante, che ruota insieme. Sotto l'azione della forza centrifuga, viene spinto verso il bordo dell'alloggiamento della pompa dell'acqua, generando contemporaneamente una certa pressione e quindi fuoriuscendo dal canale di uscita dell'acqua o dal tubo dell'acqua. Al centro della girante, la pressione diminuisce man mano che il liquido di raffreddamento fuoriesce. Grazie alla differenza di pressione tra l'ingresso della pompa dell'acqua e il centro della girante, il liquido di raffreddamento nel serbatoio dell'acqua viene aspirato nella girante attraverso il tubo dell'acqua, realizzando la circolazione alternata del liquido di raffreddamento.
I cuscinetti che supportano l'albero della pompa dell'acqua sono lubrificati con grasso. Pertanto, è necessario impedire che il refrigerante penetri nel grasso e ne causi l'emulsione, nonché impedire la fuoriuscita di grasso. Le misure di tenuta per prevenire le perdite nelle pompe dell'acqua includono tenute idrauliche e guarnizioni. L'anello di tenuta dinamico della tenuta idraulica è montato sull'albero tramite un accoppiamento con interferenza tra la girante e il cuscinetto, mentre la sede di tenuta statica della tenuta idraulica è premuta saldamente contro l'alloggiamento della pompa dell'acqua, ottenendo così la tenuta del refrigerante.
L'alloggiamento della pompa dell'acqua è collegato al motore tramite una guarnizione di tenuta e supporta parti mobili come i cuscinetti. Sono inoltre presenti fori di drenaggio sull'alloggiamento della pompa, situati tra il paraolio e il cuscinetto. Una volta che il liquido di raffreddamento fuoriesce dal paraolio, può essere scaricato dal foro di drenaggio per evitare che entri nella cavità del cuscinetto, danneggiandone la lubrificazione e causando la ruggine dei componenti. Se il liquido di raffreddamento continua a fuoriuscire dopo l'arresto del motore, significa che il paraolio è danneggiato.
Generalmente, è azionato dall'albero motore tramite una cinghia trapezoidale. La cinghia di trasmissione è avvolta tra la puleggia dell'albero motore e la puleggia della pompa dell'acqua. Quando l'albero motore ruota, anche l'albero della pompa dell'acqua ruota, azionando la girante e convertendo così l'energia meccanica in energia idraulica.
La girante è il cuore del funzionamento di una pompa idraulica. Il movimento della girante in sé è molto semplice: ruota semplicemente insieme all'albero. Tuttavia, a causa dell'effetto delle pale, il movimento del liquido nella girante è molto complesso. Da un lato, esegue un moto implicito insieme alla rotazione della girante; dall'altro, viene costantemente spinto fuori dalla girante rotante sotto la spinta delle pale, ovvero il moto relativo alla girante. Pertanto, il diametro esterno della girante, l'altezza e l'angolazione delle pale della girante, nonché la distanza dal corpo pompa, influiscono direttamente sulle prestazioni della pompa.
I guasti nei gruppi pompa acqua per autoveicoli sono solitamente causati dai seguenti motivi:
Cause comuni
Youdaoplaceholder0 Invecchiamento dell'anello di tenuta: provoca perdite di refrigerante e l'anello di tenuta deve essere sostituito.
Youdaoplaceholder0 La cinghia è troppo tesa: aumenta l'usura della pompa dell'acqua. La tensione della cinghia deve essere regolata.
Deterioramento dell'antigelo Youdaoplaceholder0: la corrosione interna danneggia la pompa dell'acqua e l'antigelo deve essere sostituito.
Youdaoplaceholder0 Invecchiamento/danneggiamento dei componenti: la pompa dell'acqua è stata utilizzata per troppo tempo oppure i componenti (come lame, cuscinetti) sono usurati e devono essere sostituiti.
Sintomi tipici
Youdaoplaceholder0 Regime minimo instabile: in inverno, il motore potrebbe spegnersi e il regime potrebbe variare notevolmente.
Perdita di refrigerante Youdaoplaceholder0: c'è una perdita d'acqua vicino alla pompa dell'acqua e sui fori di ventilazione rimangono delle macchie d'acqua.
Youdaoplaceholder0 Rumore anomalo: rumori di attrito anomali di cuscinetti o giranti.
Guasto al sistema di raffreddamento Youdaoplaceholder0: la temperatura del motore è troppo alta e la capacità di circolazione del liquido di raffreddamento è diminuita.
Si consiglia di effettuare una manutenzione tempestiva non appena si riscontrano i sintomi sopra indicati, per evitare danni al motore causati da un guasto della pompa dell'acqua.
Se vuoi saperne di più, continua a leggere gli altri articoli su questo sito!
Se avete bisogno di tali prodotti, contattateci.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. si impegna a vendere MG&MAXUSricambi auto benvenuti comprare.
