Punti salienti del modello
V80 Classic
Logistica del valore
Sono disponibili diversi modelli per un utilizzo flessibile in vari scenari
Capacità del vano interno 6,9 m³-11,4 m³
Design del pavimento ribassato, il pavimento è a 54 cm dal suolo, riducendo l'intensità del lavoro di carico e scarico
Il corpo della scatola è quadrato, il tasso di utilizzo è elevato e lo spazio è superiore del 15-20% rispetto a quello dei prodotti dello stesso livello.
Potenza di valore fresco
Motore SAIC 2.0T, potenza massima 93 kW, coppia massima 320 Nm
Entra in vigore quando il regime del motore raggiunge i 1600 giri/min
guida confortevole
La rigorosa e sofisticata messa a punto professionale del telaio MIRA offre una sensazione di guida paragonabile a quella di un'autovettura.
La tecnologia delle sospensioni pneumatiche può migliorare notevolmente la capacità di isolamento dalle vibrazioni stradali e migliorare in modo completo il limite di maneggevolezza e il comfort
Affidabile e durevole
Lamiera speciale in acciaio zincato a doppia faccia, vernice idrosolubile ecologica EPP, quattro processi di trattamento della vernice: fosfatazione, elettroforesi, strato intermedio e strato di finitura per garantire che non si corroda per 10 anni. (Lo standard nazionale richiede 7 anni)
Conservazione del valore e alta qualità
Struttura portante con telaio a gabbia tutto in uno, peso a vuoto leggero e ampio spazio di trasporto
I paraurti anteriore e posteriore dello stesso colore soddisfano gli standard sulle emissioni National VI e il consumo di carburante per 100 chilometri è basso quanto 7,5 l.
Intervallo di manutenzione 7500 km
Affidabile e durevole
①Certificazione normativa estera
La V80 ha superato la certificazione ECE (United Nations Economic Commission for Europe Automobile Regulations), la normativa automobilistica più severa al mondo, tra cui l'ADR australiano (Australia Design Rule),
Singapore VITAS (Vehicle Inspection Type Approval System) e altri nove paesi.
②Verifica del test di 1 milione di chilometri
Il prodotto V80 è stato sottoposto a test su strada in vari ambienti estremi, come quelli "a tre altezze" (alta temperatura, freddo intenso e alta quota), e il chilometraggio cumulativo dei test su strada ha superato il milione di chilometri. Oltre al test in ambiente "a tre altezze", sono state eseguite centinaia di prove speciali, come il test di affidabilità e durata del veicolo, il test anticorrosione del veicolo, il test di guado del veicolo e il test speciale di resistenza e rigidità della carrozzeria. Il chilometraggio cumulativo dei test ha superato il milione di chilometri.
Sicurezza totale
Lo standard europeo di progettazione di sicurezza in caso di incidente, le parti principali della carrozzeria sono realizzate in acciaio ad altissima resistenza, la quantità è pari al 50% e solo circa il 30% di prodotti simili
L'ultima generazione del sistema elettronico di assistenza alla stabilità Bosch ESP9.1 comprende ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e altri sistemi, in grado di monitorare il proprio stato in qualsiasi momento durante la guida per evitare lo slittamento laterale del veicolo e la deriva posteriore durante la frenata e le curve, per garantire la sicurezza nella guida in curva.
Sistema di assistenza elettronica alla stabilità ESP9.1
Sistema di assistenza elettronica alla stabilità ESP9.1
ABS (sistema frenante antibloccaggio)
EBD (distribuzione elettronica della forza frenante)
BAS (Sistema di assistenza alla frenata di emergenza)
TCS (Sistema di controllo della trazione)
VDC (controllo della stabilità del veicolo)
HBA (Sistema di controllo dell'assistenza alla frenata)
RMI (Sistema di prevenzione del ribaltamento)
⑤Monitoraggio dell'angolo cieco, assistenza al cambio di corsia
Configurazione del modello
Pride Express: da 118.800
City Match King: da 108.800
Introduzione alla serie
1) Punti salienti del modello
1. Ampio e adatto a 18 posti
Sedili comodi e ampi (il numero di posti può arrivare a 11-18 e i sedili posteriori possono essere ripiegati e ribaltati)
2. Basso consumo di carburante e basso costo
A una velocità di 60 chilometri orari, il consumo di carburante del modello ad asse corto per viaggi di lavoro è di soli 5,4 litri ogni 100 chilometri, mentre quello della versione ad asse lungo è di soli 6 litri, ovvero il 15% in meno rispetto a modelli simili.
3. Buona sicurezza, basso rischio
SAIC MAXUS è un monovolume commerciale che ha superato il test di ribaltamento in Cina. Ha inoltre ottenuto risultati superiori allo standard nazionale nei test di collisione grave e di pressione massima, e ha anche raggiunto gli standard di progettazione per la sicurezza automobilistica europea. Dopo così tanti test, si può affermare che la sicurezza dei viaggi d'affari abbia aggiornato il punto di riferimento del settore. Inoltre, l'ABS+EBD+BAS di serie, il sistema di rilevamento della pressione degli pneumatici TPMS e i freni a disco sulle quattro ruote, ecc., migliorano notevolmente la stabilità di guida e di frenata e possono anche prevenire pericoli in caso di emergenza, riducendo efficacemente il rischio. indice.
suddiviso in tre serie: albero corto, lungo e allungato, e il numero di posti può essere selezionato da 9 a 18. L'intera serie è dotata di serie di un motore diesel common rail turbocompresso ad alta pressione da 2,5 litri e 16 valvole, doppio albero a camme in testa, intercooler sovralimentato, TDCI e cambio manuale a 6 marce, che soddisfa lo standard sulle emissioni National V, e la potenza nominale [S1] è di 136 cavalli, il consumo di carburante per 100 chilometri è di soli 5,4 litri.
spazio interno
Lo spazio interno massimo può raggiungere gli 11,4 metri cubi e sono previste 15 diverse combinazioni di sedili.
Sicurezza attiva
SAIC MAXUS V80 è dotato dell'ultima generazione del sistema elettronico di assistenza alla stabilità Bosch ESP 9.1, che include ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e altre funzioni, in grado di monitorare la postura del corpo in qualsiasi momento durante la guida ed evitare il contatto laterale del veicolo in frenata e in curva. Slip and Flick
sicurezza passiva
Adotta un design a pieno carico con struttura a gabbia integrata, caratterizzato da elevata resistenza e leggerezza. Nelle parti chiave della carrozzeria, viene utilizzato acciaio ad altissima resistenza per creare un senso di sicurezza al 100% per gli utenti. Allo stesso tempo, la nuova V80 Elite Edition è dotata di serie di airbag principale lato guida, radar di retromarcia, specchietti retrovisori esterni riscaldati elettricamente e regolabili elettronicamente e altre configurazioni, che possono rafforzare ulteriormente la protezione della sicurezza per gli utenti. Inoltre, la nuova V80 Elite Edition è dotata di un sedile regolabile in 8 posizioni per il conducente principale, che consente al conducente di trovare la posizione di seduta più comoda, riducendo l'affaticamento durante la guida a lunga distanza e migliorando la sicurezza di guida.
EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 è una versione di veicolo puramente elettrico basata sul V80. Adotta una batteria al fosfato di ferro ad alta capacità, mentre il veicolo logistico urbano adotta una batteria al litio ternario ad alta densità. Entrambi sono dotati di motore sincrono a magneti permanenti + controller motore intelligente, con potenza di uscita stabile e potenza nominale di 136 cavalli. [10]
V80 Plus
ampio spazio
Spazio per viaggi d'affari. L'altezza del pavimento da terra è bassa e il tasso di utilizzo dello spazio interno è il più alto tra prodotti simili, superiore del 19% rispetto a quello di prodotti simili; ampio spazio
Adatto a una varietà di scenari, il volume del vano centrale superiore ad asse lungo è fino a 10,2 m³
Il corpo della scatola è quadrato e il tasso di utilizzo è elevato, il 15% di spazio in più rispetto a prodotti simili
Super potere
Motore turbodiesel SAIC π2.0T
Il consumo di carburante per 100 chilometri è di soli 7,8 litri, la potenza massima è di 102 kW e la coppia massima è di 330 Nm.
Il rumore al minimo raggiunge il livello d'ufficio di soli 51 dB
Sistema common rail ad alta pressione da 2000 bar, migliore effetto di atomizzazione del carburante, riduzione efficace del consumo di carburante del 20%
L'unico della sua categoria dotato di cambio automatico a 6 marce, cambio intelligente e consumi ridotti del 5%
Controllo intelligente
Trasmissione manuale 6AMT, cambio integrato con controllo centrale, possibilità di scegliere tra 6MT e 6AMT, cambio morbido e fluido e controllo più comodo e semplice
La rigorosa messa a punto professionale del telaio MIRA, di alta qualità, offre una sensazione di guida paragonabile a quella di un'autovettura. La tecnologia delle sospensioni pneumatiche può migliorare notevolmente la capacità di isolamento dalle vibrazioni stradali e migliorare in modo complessivo il controllo del limite e il comfort.
Affidabile e durevole
Lamiera speciale in acciaio zincato a doppia faccia, vernice idrosolubile ecologica EPP, quattro processi di trattamento della vernice: fosfatazione, elettroforesi, strato intermedio e strato di finitura per garantire che non si corroda per 10 anni. (Lo standard nazionale richiede 7 anni)
【Sicurezza completa】: Corpo portante con struttura a gabbia integrata
Lo standard europeo di progettazione di sicurezza in caso di incidente, le parti principali della carrozzeria sono realizzate in acciaio ad altissima resistenza, la quantità è pari al 50% e solo circa il 30% di prodotti simili
L'ultima generazione del sistema elettronico di assistenza alla stabilità Bosch ESP9.1 comprende ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e altri sistemi, in grado di monitorare il proprio stato in qualsiasi momento durante la guida per evitare lo slittamento laterale e l'oscillazione del veicolo durante la frenata e la coda in curva, garantendo così la sicurezza in curva.
Super qualità
Elegante forma da monovolume, griglia ad ala volante, fari intelligenti, paraurti anteriore e posteriore dello stesso colore, specchietti retrovisori esterni dello stesso colore, maniglie delle portiere dello stesso colore, vetri posteriori oscurati, più lussuoso
Nuovissima qualità degli interni, abitacolo avvolgente, interni completamente rivestiti, più comodi per il lavoro e per IKEA
Schermo di controllo centrale standard da 10,1 pollici e strumento LCD sinistro da 4,2 pollici, radar di parcheggio, specchietti esterni riscaldati elettricamente, configurazione di sbrinamento e riscaldamento elettrico del lunotto posteriore, più comodo per la guida e la guida
