Punti salienti del modello
V80 classico
Logistica del valore
Sono disponibili numerosi modelli per un utilizzo flessibile in vari scenari
Capacità scomparto interno 6,9 m³-11,4 m³
Design a pavimento basso, il pavimento è a 54 cm dal suolo, riducendo l'intensità del lavoro di carico e scarico
Il corpo della scatola è quadrato, il tasso di utilizzo è elevato e lo spazio è del 15-20% in più rispetto a quello dei prodotti dello stesso livello.
Potenza dal valore interessante
Motore SAIC 2.0T, potenza massima 93 kW, coppia massima 320 N·m
Ha effetto quando il regime del motore raggiunge i 1600 giri/min
guida confortevole
La messa a punto professionale rigorosa e di alto livello del telaio MIRA offre una sensazione di guida paragonabile a quella di un'autovettura
La tecnologia delle sospensioni pneumatiche può migliorare notevolmente la capacità di isolamento dalle vibrazioni della strada e migliorare complessivamente il limite di manovrabilità e il comfort
Affidabile e durevole
Speciale lamiera di acciaio zincato su entrambi i lati, vernice idrosolubile ecologica in EPP, quattro processi di trattamento della vernice di fosfatazione, elettroforesi, rivestimento intermedio e finitura per garantire che non venga corroso per 10 anni. (La norma nazionale richiede 7 anni)
Conservazione del valore e alta qualità
Corpo portante con struttura a gabbia tutto in uno, peso a vuoto leggero e ampio spazio di trasporto
I paraurti anteriore e posteriore dello stesso colore soddisfano gli standard sulle emissioni National VI e il consumo di carburante per 100 chilometri è pari a 7,5 litri.
Intervallo di manutenzione 7500 km
Affidabile e durevole
①Certificazione normativa estera
La V80 ha superato la certificazione ECE (Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite sulle normative automobilistiche), le normative automobilistiche più severe al mondo, tra cui l'ADR australiano (Australia Design Rule),
Singapore VITAS (Sistema di approvazione del tipo di ispezione del veicolo) e altri nove paesi.
②Verifica del test di 1 milione di chilometri
Il prodotto V80 è stato sottoposto a test su strada in vari ambienti estremi come "tre ambienti elevati" (alta temperatura, freddo intenso e alta quota) e il chilometraggio cumulativo dei test su strada ha raggiunto più di un milione di chilometri. Oltre all'ambiente "tre alti", ci sono centinaia di vari test speciali come test di affidabilità e durata del veicolo, test anticorrosione del veicolo, test delle prestazioni di guado del veicolo e test speciali di resistenza e rigidità della carrozzeria. Il chilometraggio di prova accumulato supera un milione di chilometri.
Sicurezza totale
Secondo lo standard europeo di progettazione antiurto, le parti principali della carrozzeria sono realizzate in acciaio ad altissima resistenza, la quantità arriva fino al 50% e solo circa il 30% di prodotti simili
L'ultima generazione del sistema elettronico di assistenza alla stabilità Bosch ESP9.1 include ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e altri sistemi, che possono monitorare il suo stato in qualsiasi momento durante la guida per evitare lo slittamento laterale del veicolo e la deriva della coda durante la frenata e in curva, per garantire la sicurezza della guida in curva.
ESP9.1 Sistema di assistenza elettronica alla stabilità
ESP9.1 Sistema di assistenza elettronica alla stabilità
ABS (sistema frenante antibloccaggio)
EBD (distribuzione elettronica della forza frenante)
BAS (sistema di assistenza alla frenata di emergenza)
TCS (sistema di controllo della trazione)
VDC (controllo della stabilità del veicolo)
HBA (sistema di controllo dell'assistenza alla frenata)
RMI (sistema di prevenzione del ribaltamento)
⑤Monitoraggio degli angoli ciechi, assistenza al cambio di corsia
Configurazione del modello
Pride Express: da 118.800
Re delle partite in città: da 108.800
Introduzione alla serie
1) Punti salienti del modello
1. Ampio e adatto a 18 posti
Sedili comodi e ampi (il numero di posti può raggiungere 11-18 e i sedili posteriori possono essere ripiegati e ribaltati)
2. Basso consumo di carburante e basso costo
A una velocità di 60 chilometri orari, il consumo di carburante del modello ad asse corto per i viaggi d'affari è di soli 5,4 litri per 100 chilometri, mentre quello della versione ad asse lungo è di soli 6 litri, ovvero il 15% in meno rispetto a modelli simili.
3. Buona sicurezza, basso rischio
SAIC MAXUS è un monovolume commerciale che ha superato il test di ribaltamento in Cina. Ha inoltre ottenuto buoni risultati, superiori allo standard nazionale nei test di collisione grave e di massima pressione, e ha anche raggiunto gli standard europei di progettazione della sicurezza automobilistica. Dopo tanti test, si può dire che la sicurezza dei viaggi d'affari abbia rinfrescato il punto di riferimento del settore. Inoltre, l'ABS+EBD+BAS standard, il sistema di rilevamento della pressione dei pneumatici TPMS e i freni a disco sulle quattro ruote, ecc., migliorano notevolmente la stabilità di guida e di frenata e possono anche evitare il pericolo in caso di emergenza, riducendo efficacemente il rischio. indice.
divisa in tre serie: albero corto, lungo e allungato, e il numero di posti può essere selezionato da 9 a 18. Tutta la serie viene fornita di serie con un quattro cilindri da 2,5 litri e 16 valvole, doppio albero a camme in testa, intercooler sovralimentato, turbo TDCI. motore diesel common rail ad alta pressione e cambio manuale a 6 marce, che soddisfa lo standard sulle emissioni National V, e la potenza nominale [S1] è di 136 cavalli, il consumo di carburante per 100 chilometri equivalgono a soli 5,4 litri.
spazio interno
Lo spazio interno massimo può raggiungere 11,4 metri cubi e sono disponibili 15 tipi di combinazioni di sedili.
Sicurezza attiva
SAIC MAXUS V80 è dotato dell'ultima generazione del sistema elettronico di assistenza alla stabilità Bosch ESP 9.1, che include ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e altre funzioni, in grado di monitorare la postura del corpo in qualsiasi momento durante la guida ed evitare il lato del veicolo in frenata e in curva. Scivola e sfoglia
sicurezza passiva
Adotta un design del corpo a pieno carico con struttura a gabbia integrata, caratterizzato da elevata resistenza e leggerezza. Nelle parti chiave del corpo, viene utilizzato acciaio ad altissima resistenza per creare un senso di sicurezza al 100% per gli utenti. Allo stesso tempo, la nuova V80 Elite Edition viene fornita di serie con l'airbag principale del conducente, il radar di retromarcia, gli specchietti esterni riscaldati elettrici regolabili elettronicamente e altre configurazioni, che possono rafforzare ulteriormente la protezione della sicurezza per gli utenti. Inoltre, la nuova V80 Elite Edition è dotata di un sedile regolabile in 8 direzioni per il conducente principale, che consente al conducente di trovare la posizione di seduta più comoda, riducendo l'affaticamento della guida su lunghe distanze e migliorando la sicurezza di guida.
EV80
SAIC MAXUS EV80
L'EV80 è una versione del veicolo elettrico puro basata sul V80. Adotta una batteria al fosfato di ferro di grande capacità e il veicolo logistico urbano adotta una batteria al litio ternaria ad alta densità. Entrambi sono dotati di motore sincrono a magnete permanente + controller motore intelligente, con potenza stabile e potenza nominale di 136 cavalli. [10]
V80 Plus
ampio spazio
Spazio per viaggi d'affari. L'altezza del pavimento da terra è bassa e il tasso di utilizzo dello spazio interno è il più alto tra prodotti simili, superiore del 19% rispetto a quello di prodotti simili; ampio spazio
Adatto a una varietà di scenari, il volume del compartimento mid-top sull'asse lungo arriva fino a 10,2 m³
Il corpo della scatola è quadrato e il tasso di utilizzo è elevato, il 15% in più di spazio rispetto a prodotti simili
Superpotere
Motore turbodiesel SAIC π2.0T
Il consumo di carburante per 100 chilometri è di soli 7,8 litri, la potenza massima è di 102 kW e la coppia massima è di 330 Nm.
Il rumore al minimo raggiunge il livello di un ufficio di soli 51 dB
Sistema common rail ad alta pressione da 2000 bar, migliore effetto di atomizzazione del carburante, riduzione efficace del consumo di carburante del 20%
L'unico della sua categoria dotato di cambio automatico a 6 velocità, cambio intelligente e risparmio di carburante ridotto del 5%.
Controllo intelligente
La trasmissione manuale 6AMT, la marcia integrata con controllo centrale, può scegliere varie forme di trasmissione 6MT, 6AMT, la marcia è morbida e fluida e il controllo è più comodo e facile
La rigorosa messa a punto professionale del telaio MIRA di alto livello offre una sensazione di guida paragonabile a quella di un'autovettura. La tecnologia delle sospensioni pneumatiche può migliorare notevolmente la capacità di isolamento delle vibrazioni stradali e migliorare in modo completo il limite di controllo e il comfort
Affidabile e durevole
Speciale lamiera di acciaio zincato su entrambi i lati, vernice idrosolubile ecologica in EPP, quattro processi di trattamento della vernice di fosfatazione, elettroforesi, rivestimento intermedio e finitura per garantire che non venga corroso per 10 anni. (La norma nazionale richiede 7 anni)
【Sicurezza completa】: corpo portante con struttura a gabbia integrata
Secondo lo standard europeo di progettazione antiurto, le parti principali della carrozzeria sono realizzate in acciaio ad altissima resistenza, la quantità arriva fino al 50% e solo circa il 30% di prodotti simili
L'ultima generazione del sistema elettronico di assistenza alla stabilità Bosch ESP9.1 include ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e altri sistemi, che possono monitorare il suo stato in qualsiasi momento durante la guida per evitare slittamenti laterali e oscillazioni del veicolo durante la frenata e coda in curva per garantire sicurezza in curva.
Qualità eccellente
Elegante forma da monovolume, griglia ad ala volante, fari intelligenti, paraurti anteriore e posteriore dello stesso colore, specchietti esterni dello stesso colore, maniglie delle porte dello stesso colore, vetro posteriore oscurato, più lussuoso
Qualità degli interni nuovissima, cabina di pilotaggio avvolgente, interni completamente coperti, più comodi per il lavoro e IKEA
Ampio schermo di controllo centrale standard da 10,1 pollici e strumento LCD sinistro da 4,2 pollici, radar di parcheggio, specchietti esterni riscaldati elettricamente, configurazione di sbrinamento del riscaldamento elettrico del lunotto posteriore, più comodo per la guida e la guida
